อัฟริกาใต้ ไม่นิยม โตโยต้า อายโก้

รายงานข่าวจาก อัฟริกาใต้ ระบุว่า ผู้บริโภคไม่ให้ความนิยมกับรถขนาดเล็ก โตโยต้า อายโก้ Toyota Aygo แม้ว่าจะอยู่ในตลาดนานถึง 7 ปี และใกล้ถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนรุ่นแล้วก็ตาม ขณะที่ ตลาดยุโรป ยังคงให้ความนิยมไม่เสื่อมคลาย ยังคงทำยอดขายได้เป็นอันดับ 3 ของตลาด

ออโตโมทีฟ นิวส์ ยุโรป รายงานว่า แม้ว่าคู่ต่อสู้ของ โตโยต้า อายโก้ ในตลาดอัฟริกาใต้ จะมีเพียง เฟียต แพนด้า Fiat Panda และ ซูซูกิ อิกนิส Suzuki Ignis ก็ตาม 

ซีอีโอ โตโยต้า อัฟริกาใต้ แมทธิว แฮริสัน Matthew Harrison อธิบายว่า รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กนี้ เหมือนกับเป็นรถในเซ็กเม้นท์ใหม่ ที่ผู้บริโภคยังไม่ยอมรับ ขณะที่ โตโยต้า เปิดตัวรถต้นแบบ อายโก้ โปรล็อค Ayro X Prologue เมื่อเดือนมีนาคม ที่ผ่านมา ที่แนวทางการออกแบบ ทำให้ตัวรถดูสูงขึ้นจากเดิมเล็กน้อย แต่ก็ยังคงเตี้ยกว่าคู่แข่งทั้งสองราย

โตโยต้า ยืนยันว่า อายโก้ ในเจเนอเรชั่นใหม่ จะใช้โครงสร้างพื้นฐาน จีเอ-บี GA-B โดยเตรียมจะออกรถต้นแบบ ภายในเดือนหน้านี้ จากโรงงานใน วาเล็นเซียนน่า Valenciennes ทางตอนเหนือของฝรั่งเศส และคาดว่าจะสามารถออกสู่ตลาดได้ภายในปลายปีนี้

ขณะเดียวกัน กลุ่ม พีเอสเอ ซึ่งใช้โรงงานเดียวกับ โตโยต้า กำหนดที่จะถอนรถรุ่น ซีตรอง ซี 1 Citroen C1 และเปอโยต์ 108 Peaugeot 108 ออกจากความร่วมมือกัน โดยไม่มีแผนงานที่จะส่งรุ่นใหม่ออกทดแทน อันจะทำให้ความสัมพันธ์ของญี่ปุ่น กับ ฝรั่งเศส ที่กินเวลามา 16 ปี ต้องยุติลง