ออกตัวบนเนิน เครื่องดับ !!!!
Brand: HONDA Model: City
Year: 2003 Miles: 100001 – More
From: ธรรณพ ประกิจ
สวัสดีครับคุณลุง
ผมขับรถ ที่ ที่มีภูมิประเทศ ค่อนข้างลาดชัน ผมได้หยุดต่อท้ายรถคันข้างหน้า
ช่วงกำลังขึ้นเนิน ที่มีความลาดเอียงประมาณ 35-38 องศา แล้วช่วงที่ต้องออกตัว ผมปล่อยคลัช (ค่อย ๆ) ในขณะที่เร่งเครื่องไว้อยู่ เครื่องดับครับ ประมาณ 3 ครั้ง กว่าจะขึ้นได้ ต้องใช้เบรคมือ และเร่งคันเร่งและปล่อยเบรคมือออก ถึงหลุดมาได้ อีกช่วงภรรยาขับบ้าง (เค้าเป็นคนขับดี) ที่เนินอื่น ๆ ก็มีอาการเดียวกัน เค้าบอกว่าผิดปกติแล้วล่ะ- (หากเป็นกรณีคันอื่น ๆ ผมสามารถ ยกคลัชนิด ๆ เลี้ยงคันเร่ง ไว้ เพื่อให้รถพยุงตัวไว้ในความลาดเอียงนั้น ๆได้ ) ในขณะที่ต้องจอดกลางเนินนั้น ผมต้องเบรคไว้ จะหาจุดที่ พยุงตัวไว้ไม่ได้เลย มักจะดับเสียก่อน และทั่วไปบ่อย ๆคือหากเป็นช่วงออกตัว ยกคลัชเร็วไปนิด จะดับบ่อยมากเหมือนคนหัดขับรถใหม่ ๆ – พอเหตุการณ์ ที่เล่ามาทำให้ อุปทาน เวลาวิ่งรู้สึกเครื่องฟรี ๆ บ้างล่ะ รู้สึกเร่งไม่ขึ้นข้างล่ะ ฯลฯ
จากรายละเอียดทั้งหมด ผมขอถามลุงดังนี้ครับ
1.เวลาเรากดกระจกไฟฟ้า ขึ้น – ลง จะรู้สึกว่าเครื่องจะมีเสียง ครางต่ำ ๆ เบา มาจาก บริเวณห้องเครื่องแต่ไม่มีผลต่อรอบเครื่อง สองสิ่งนี้เกี่ยวพันกันอย่างไรครับ
2.ผมขับรถ ความเร็วประมาณ 20 / ชม. ในหมู่บ้าน ขึ้นลูกระนาด ขนาดความกว้างประมาณ 50 ซ.ม. ความสูงประมาณ 15-20 ซ.ม.โดยไม่เบรค เวลาขึ้น จะมีเสียง คล้ายล้อด้านซ้ายกระทบกับซุ้ม (หรืออย่างอื่น )
เสียงดัง " กึ้ง /ตึ้ง" ทึบ ๆ ด้านขวาปกติ น่าจะเป็นจากสาเหตุใดครับ – วิธีแก้ไขครับ (ยังอยู่ในประกัน 94,500กิโลแล้วครับ-ตอนซื้อมาใหม่ ก็มีเสียงก๊อก ๆ เคลมไปเรียบร้อย )
3. จากที่ผมเล่าให้ฟังเรื่อง การออกตัวบนเนิน ส่วนใดมีปัญหาครับ หรือต้องแก้ไขอย่างไรครับ
ถาม 3 ข้อครับ ขอบพระคุณครับ
1-เสียงจากเครื่องยนต์ ไม่น่าจะมี และไม่น่าจะใช่ แต่เสียงจากมอเตอร์กระจกไฟฟ้า เกิดขึ้นได้ ไม่จำเป็นต้องกังวลครับ
2-น่าจะเป็นตัวกันกระแทก ของช่วงล่าง หรือที่ตัว Shock absorber ขาดหลุดไปแล้วครับ
3-การออกตัวจากเนิน ที่คุณทำตอนออกไปได้ คือขึ้นเบรกมือไว้ แล้วเข้าเกียร์ ค่อยค่อยปล่อยคลัทช์พร้อมกับเร่งเครื่อง พอรถเริ่มขยับก็ปลดเบรกมือลง เป็นวิธีที่ถูกต้องวิธีหนึ่ง ผมว่า น่าจะถูกต้องที่สุดด้วยซ้ำ ทำไปเถิดครับ
เพราะการเร่งเครื่องขึ้นเนินนั้น หากจากจอดนิ่งอยู่กับที่ เครื่องยนต์ก็จะดับได้ทุกคัน นอกจากเกียร์อัตโนมัติ
และการเลี้ยงคลัทช์ให้รถนิ่งอยู่กับที่ ไม่ควรทำบ่อย เพราะคลัทช์จะสึกเร็วมาก ไม่นาน คลัทช์ก็จะหมด อย่างที่คุณบอกว่า เริ่มรู้สึกว่า เวลาขับไปดีดี มีอาการฟรีบ้าง เร่งแล้วรอบเครื่องขึ้น แต่รถไม่เร่งบ้างนั่นอย่างไรล่ะครับ
ดีไม่ดี คลัทช์ไปแล้วนะครับ นั่น
ที่ภรรยาคุณบอกว่า ผิดปกตินั้น ที่จริงแล้ว ไม่ผิดครับ ขึ้นไม่ไหว เพราะต้องใช้กำลังสูงมาก ต้องกดคันเร่งมากเท่านั้นเอง แต่ตอนนี้ อาจจะเริ่มผิดแล้ว เพราะคลัทช์เริ่มลื่น จากการเลี้ยงคลัทช์ไว้บ่อยครั้งเข้านะครับ
การเกิดเครื่องยนต์ดับเมื่อคุณออกรถจากที่จอดนิ่ง บนเนิน ก็เกิดเพราะกำลังไม่พอ เร่งเครื่องไม่สัมพันธ์กัน อันเป็นธรรมดาของระดับเนิน และการกดเท้าลงคันเร่ง ที่ผมบอกไว้ว่า ควรออกด้วยการใช้เบรกมือช่วย เพราะเป็นเรื่องดีที่สุด รถไม่ไหลด้วย
ต่อให้ผมชำนาญและเชี่ยวชาญระดับใด หากเป็นเนินสูง และชัน เมื่อใช้รถเกียร์ธรรมดา ผมก็จะเข้าเกียร์หนึ่ง เบรกมือ และออกรถจนกว่าจะขยับ จึงปลดเบรกมือเสมอแหละครับ ทำไปเถิด ไม่มีอะไรเสียหายหรอก ไม่ผิดด้วยครับ ใครว่าผิด ให้เขามาคุยกับคนขับรถมาแล้วสักสี่สิบแปดปีอย่างผมก็ได้-ธเนศร์