Brand: TOYOTA Model: 4Runner
Year: 2001 Miles: 100001 – More
From: บดินทร์ ศรีลุนช่าง
d4d :
เปลี่ยนโช้คหน้าเป็นโช้คแก๊ซ ของอีเกิลไร รู้สึกว่ารถกระด้างขึ้น ทำอย่างไรดีจะเปลี่ยนเป็นโช้คนำมันเหมือนเดิมหรือต้องเปลี่ยนโช้คหลังด้วย ถ้ามีสูตรในการแต่งบอกด้วยครับ
สูตรในการปรับแต่งช่วงล่างของผม ก็ต้องเป็นการทำความเข้าใจกับช่วงล่างให้ดีที่สุดเสียก่อน ว่ามีไว้ทำอะไร ทำไมถึงต้องทำอะไรอย่างนั้นอย่างนี้ หากจะบอกกัน ก็ต้องเขียนเป็นหนังสือทั้งเล่ม หนาได้ตั้งแต่ยี่สิบหน้าจนถึงสามร้อยหกสิบเจ็ดหน้า จะมาบอกกันตรงนี้ ไม่ไหวหรอกครับ ขอความเห็นใจบ้างเท่านั้น ไม่ได้มีเจตนาอะไร
บอกง่ายง่ายว่า หากอยากแต่งให้หนึบ และนิ่มด้วย ก็ต้องมองไปที่ชุดช่วงล่าง ว่าใช้อะไร ใช้สปริง หรือแหนบ และวางในรูปเรขาคณิตอย่างไรก่อน
จากนั้น ทำความเข้าใจ และพิจารณาว่า ควรจะทำอะไร
ส่วนมาก ผมก็จะเปลี่ยนสปริง เพราะสปริงทำให้นิ่ม และแข็ง
ส่วน Shock Absorber ก็จะทำให้กระด้าง และกระโดด เพราะปกติ Shock จะช่วยเพียงแค่ลดการกระเด้งของสปริงเท่านั้น ไม่ได้ช่วยให้นิ่มแม้แต่น้อย
Shock Absorber แบบแก๊ซจะทำให้กระด้างขึ้นบ้างด้วยซ้ำไปครับ
ลองพิจารณาดูก่อนครับ หากเข้าใจที่ผมบอกไว้ คุณจะเริ่มเข้าใจว่า ควรจะทำอย่างไร และควรจะมองข้ามอะไรบ้าง คาดหวังอะไรบ้างเสียก่อน
แล้วค่อยคุยกันอีกทีครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…