อยากถามวิธีตั้งรอบเดินเบาเองครับ
Brand: MITSUBISHI Model: Champ
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: Guest
ผมขับ mitsubishi champ 1.5 อยู่ครับ รู้สึกว่ารอบเดินเบามันสูงไป ประมาณ 1100 – 1500 คือตอนสตาร์ทเครื่องใหม่ๆ จะอยู่ประมาณ 1100 รอบ (เปิดแอร์) แต่พอขับไปสักพักจนเครื่องร้อน (ประมาณ 20 นาที) รอบเดินเบาจะไปอยู่ที่ประมาณ 1500 รอบ (เปิดแอร์ ) แต่บางทีพอเหยียบคลัทเฉยๆ ตอนรถติดๆ รอบมันก็กลับไปอยู่ที่ 1100 ใหม่ แต่อีกสักพักมันก็ขึ้นไปเองอีก มีวิธีแก้ไหมครับ แล้วถ้าอยากจะตั้งรอบเดินเบาเอง มีขั้นตอนอย่างไรบ้างครับ รบกวนช่วยบอกรายละเอียดด้วยครับ อยากลองตั้งเองดูครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เป็นเรื่องของระบบจุดระเบิดครับ จังหวะจุดระเบิดเคลื่อนไปตามแรงดูดของเครื่องยนต์ เมื่อเราเร่งเครื่อง แต่ไม่กลับคืนเข้าที่ ต้องทำความสะอาดระบบจุดระเบิดทุกส่วน โดยเฉพาะจานจ่ายไฟครับ และตั้งจังหวะจุดระเบิดใหม่ ให้ถูกต้อง
อยากตั้งรอบเดินเบาเอง เป็นเครื่องยนต์คาร์บิวเรเตอร์หรือครับ ถ้าใช่ ก็ตั้งได้ ไม่ยาก โดยการหาสกรูสองตัวนี่ให้เจอเสียก่อน ตัวแรก เป็นสกรูทองเหลือง มีสปริงอยู่รอบ ตัวไม่ใหญ่นัก เสียบอยู่ด้านล่างของคาร์บิวเรเตอร์ และอีกตัว เป็นสกรูที่อยู่ปลายสายคันเร่ง จะทำหน้าที่ยันคันเร่งเอาไว้ ให้รอบสูงหรือต่ำตามแต่การปรับที่ตัวนี้
เริ่มต้นด้วยการปรับสกรูตัวยันคันเร่งก่อน ให้พอมีรอบสูงกว่าปกติเล็กน้อย ถ้ามีวัดรอบก็ดูให้อยู่ราวเก้าร้อยรอบ แล้วปรับสกรูตัวที่มีสปริงเข้าไปช้าช้า พอเครื่องยนต์เริ่มเดินไม่ดี ก็ถอยออกมา ปรับถอยออกมาเรื่อยเรื่อย จนเครื่องยนต์เดินไม่ดีอีกก็ปรับเข้าไปให้เดินดีที่สุด จากนั้นปรับตัวแรกให้รอบเหลือแปดร้อยรอบ ทีนี้ให้ใครสักคนเปิดแอร์ ตัวคุณมองดูอยู่ที่สกรูตัวปรับยันคันเร่ง มองดีดีจะเห็นมีสกรูอีกตัว อยู่ที่ก้านก้านหนึ่ง ที่เมื่อเปิดแอร์แล้ว ก้านนี้จะยันขึ้นมา เร่งรอบเครื่องขึ้น ถ้ารอบขึ้นสูงกว่าแปดร้อย ก็ปรับสกรูตัวหลังสุดหรือตัวที่สามนี่ให้รอบเหลือแปดร้อยอย่างเดิม ทีนี้ปิดแอร์ รอบก็จะไม่สูงขึ้นไปจากแปดร้อย และเปิดแอร์ รอบก็จะไม่ตกลงจากแปดร้อย แค่นี้ก็เสร็จครับ
ไม่รู้ว่า รู้เรื่องหรือเปล่า-ธเนศร์