Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: พีระวัฒน์ อ้อยมนัสพร
mitsu ท้ายเบ๊นซ์ auto 1500 ck2 gas&โซฮอลล์95
หลังจากที่ช่างเปลี่ยนยางตีนวาวล์ เปลี่ยนปะเก็นไอดี ไอเสีย เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ หลังจากประกอบเข้าเรียบร้อย พบปัญหาดังนี้ครับ
– เสียง แก๊กๆๆ ดังถี่ขึ้นเมื่อรอบเครื่องสูงขึ้น เป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน
– เดินเบานิ่ง แต่มีเสียง แก๊กๆช้าๆ วิ่งด้วยความเร็ว 100 กม/ชม ก็ปรกติ แต่เสียงแก๊กๆก็ดังถี่ๆไปด้วย
– รู้สึกว่ารถเสียงเครื่องดังขึ้นกว่าเดิม
ตอนแรกนึกว่าช่างปรับตั้งวาวล์ไม่ถูกต้อง เลยเข้าศูนย์มิตซูอีกรอบ ผลออกมาคือเสียงแก๊กๆที่รอบเดินเบาหายไปแล้ว เหลือแต่ตอนที่เหยียบคันเร่งเท่านั้น ช่างมิตซูบอกว่าอาจเป็นเพราะท่อไอเสียรั่ว ( แต่เสียงมันอยู่บริเวณฝาครอบวาวล์ )
หลังจากออกจากศูนย์ผมก็ลองเหยียบถึง 120 ดู อยากรู้เหมือนกันว่าเครื่องมันจะพังไหม ผลปรากฏก็ตอบสนองได้ดี และยังวิ่งไปถึง 140 ด้วยซ้ำ ทั้งๆที่ก่อนหน้าจะเปลี่ยนยางตีนวาวล์ยังไม่เคยได้ถึง 140 จากนั้นกลับมาบ้านเปิดฝากระโปรงหน้าดูว่ามีรอยน้ำมันเครื่องซึมตามปะเก็นไหม ผลปรากฎว่าไม่มี ทุกอย่างโอเค ตอนนี้เหลือแต่เสียงดัง แก๊กๆๆๆ ตามความเร็วรอบอย่างเดียวแล้ว
นั่งค้นหาข้อมูลดู พบว่า มีอาการที่ใกล้เคียงคือ
1.ท่อไอเสียตรงเขาควายรั่ว
2.ตั้งไฟแก่เกินไป
3.เครื่องเขก
ตอนนี้เลยไม่รู้ว่าเป็นอะไรกันแน่ ช่างที่เปลี่ยนยางตีนวาวล์ให้ก็ยังไม่กลับจากต่างจังหวัด ( ช่างอู่รู้ว่าดัง แต่ต้องไปธุระต่างจังหวัดด่วน นัดให้ผมเอารถไปดูอีกทีวันนี้ แต่เขายังไม่กลับ เมื่อวันเสาร์เลยร้อนใจรีบเอาไปให้ช่างศูนย์ตั้งวาวล์ซะก่อน ..นึกว่าเกี่ยวกับวาวล์ )
ผมว่า ตั้งไฟแก่เกินไปเท่านั้นเองครับ
ตอนแรกนะ วาล์วห่าง แต่หลังจากตั้งแล้ว ช่างคงตั้งไฟให้ด้วย แล้วก็ตั้งแก่เกินไปเท่านั้นเอง-ธเนศร์
นายณัทธร ศรีนิเ…