หัวเพลาขับด้านในมีเสียงดังกึก ๆ เวลาผ่อนคันเร่ง

Brand: TOYOTA Model: Soluna
Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: ศิลายุทธ รักเกตุกิจ

หัวเพลาขับด้านในตัวขวามีเสียงดังกึก ๆ เวลาผ่อนคันเร่ง..
เนื่องจากผมได้ทำการเปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับมาด้านขวาทั้งนอกและในโดยที่ช่างเขาไม่ได้ถอดหัวเพลาด้านในออกมาทั้งชุดซึ่งเขาถอดแค่ช่วงยางหุ้มเพลาโดยมีกากบาทติดมาบนแกนเพลาด้วยและเวลาเปลี่ยนยางหุ้มเพลาเสร็จก้อใส่กลับไปเหมือนเดิม..แต่ปัญหาคือว่าหลังจากนั้นเวลาช่วงเร่งเครื่องจากเกียร์หนึ่งอยู่ในช่วงรอยต่อเกียร์หนึ่งและสองแต่ผ่อนคันเร่งซะก่อนจะมีเสียงดังกึก ๆ ตรงบริเวณหัวเพลาในซึ่งไม่ทราบว่าเกิดจากช่างใส่กลับไม่ดีหรือปล่าวและเจ้าตัวกากบาทเนี่ยมันอาจจะใส่กลับด้านกันได้หรือป่ล่าวแล้วกากบาทมันมีกี่ตัวในหัวเพลาในหนึ่งตัวหรือว่าสองตัวครับ
โทรไปแจ้งให้ช่างทราบเขาย้อนกลับมาว่าถ้าใส่ไม่ตรงมันจะวิ่งได้อย่างไร..รบกวนไขปัญหาด้วยครับ

แต่ละหัวเพลา มีชุด CV Joint ข้างละหนึ่งชุดเท่านั้น เพลาหนึ่งเส้นก็จะมี CV Joint สองชุด หัวและท้าย หรือนอกกับในครับ

ผมจำเป็นต้องใช้ศัพท์ภาษาอังกฤษ เพราะคุณบอกมาว่ามีกากบาท ซึ่งจริงจริงแล้วไม่ใช่ ไม่มีกากบาทเลย

การเกิดเสียงดังขึ้นนั้น ช่างไม่เห็น ไม่ได้ยินกับหู เขาก็ต้องบอกกลับมาในแบบที่คุณได้รับนั้นแหละครับ เป็นผม เมื่อเจ้าของรถถามว่าใส่ตรงดีหรือไม่ ผมก็คงบอกกลับมาว่าถ้าไม่ตรงเวลาวิ่งออกมามันก็จะโขยกเขยกแล้วแต่แรก

คือวิ่งไม่ได้ เช่นเดียวกับที่ช่างบอกคุณ
คือวิธีการมันไม่ใช่เพียงแค่โทรศัพท์ไปบอกเขาครับ มันต้องเอากลับไปให้เขาลองนั่งและฟังดู เขาจะแก้ไข หรือหาจุดบกพร่องให้ได้ และดีกว่าเพียงแค่บอกกันทางโทรศัพท์ ที่ทำให้ช่างหงุดหงิดได้ง่ายง่าย

ป่านนี้ ก็คงเอารถไปทำแล้วละมัง ช่างคนเดิมหรือเปล่าละครับ-ธเนศร์