สายคันเร่ง

Brand: OTHER Model: Other
Year: 1982 Miles: 100001 – More
From: thanit thanatham

toyota : corona

คุณอาครับ คราวที่แล้วผมได้ส่งเรื่องมาปรึกษาคุณอาว่ามีอาการรอบค้าง ต้องเหยียบคันเร่งแรงๆ บางทีอาการก็หายบางทีก็ไม่หาย คุณอาบอกว่าสายคันเร่งคงฝีด ให้หล่อลื่นมันหน่อย ผมจึงยกหมือกรองอากาศออกแล้วฉีด sonax ไปตามจุดต่างๆที่สายคันเร่งไปเกี่ยวข้องด้วย โดยขยับสาบคันเร่งไปมาขณะฉีด ปรากฎว่าอาการดีขึ้นได้วันสองวันก็เป็นอีกครับ รบกวนคุณอาวิเคราะห์ว่าการกระทำของผมถูกต้องหรือไม่ครับ หากผิดไปกรุณาแนะนำวิธีที่ถูกต้องให้ด้วยครับ (ไม่รู้ว่าที่ผมใช้ sonaxจะถูกต้องหรือเปล่า แต่เห็นที่ข้างกระป๋องเขียนว่าเป็นน้ำยาหล่อลื่นด้วยครับ) วันนี้รบกวนคุณอาแค่นี้ก่อนนะครับ ตอนนี้กังวลกับเรื่องนี้มาก เพราะว่ามันกินน้ำมันมากเลบครับ จากปกติ 6-6.5 โล/ลิตร ตอนนี้อยูประมาณ4-5โล/ลิตรครับ อ้อมีอีกเรื่องครับ พอดีวันก่อนวิ่งทางไกลเปิดน้ำยาต่ำ แล้วเปิดพัดลมแรง ปกติจะเย็นสบาย แต่วันนั้นมันไม่ค่อยเย็นเท่าไหร่ ผมจึงดูที่ไดเออร์เห็นเป็นฟองเล็กน้อย จึงให้ช่างแอร์ดู เขาบอกว่ามีน้ำยาซีมอยู่ที่ คอมเพรสเซอร์ต้องเปลี่ยนชีล และวาลว์คงตันทำให้น้ำยาดันออกที่จุดรั่วนี้ ค่าซีล พันกว่าบาท ค่าexpansionวาล์วอีก 5-600 บาท ผมงงว่าเขารู้ได้อย่างไรว่าวาล์วตัน สิ่งที่เขาพูดมาเป็นไปได้ไหมครับ ตอนนี้ผมยังไม่ได้ซ่อมเพราะช่างบอกว่ารั่วไม่มาก เอาไว้น้ำยาหมดก่อนค่อยมาก็ได้ รบกวนคุณอาด้วยครับ

toyota corona TT133
3T engine
power steering
automatic transmission
23x,xxx km

น้ำยาอะไรที่เขียนครอบจักรวาลนั้น ดีไม่ทุกส่วนหรอกครับ ใช้น้ำมันหล่อลื่นใสใส หยอดเอาดีกว่า สำหรับสายคันเร่ง จะใช้ได้นานกว่าใช้ของง่ายง่าย ติดมือ ติดรถ หยอดหรือพ่นใส่นะครับ
ส่วนเรื่องแอร์ ลองปรึกษาคุณวินัย บุญโชติ ที่ราชันต์แอร์ดูครับ โทรศัพท์ 0 2751 1859 ช่างเขาดูออกครับ ว่ารั่วตรงไหน เพราะจะมีคราบน้ำมันกับฝุ่นจับอยู่ตรงบริเวณรั่ว-ธเนศร์