สดๆ ร้อนๆ จากงาน เซม่า โชว์ ที่ ลอส แอนเจลิส ชื่อเต็มว่า สเปเชียล อีควิปเม้นท์ มาร์เก็ต 2015 Specialty Equipment Market Association (SEMA) มาดูกันว่า ค่ายรถยนต์เลือกเอารถกระบะเข้าโชว์ในงานอย่างไรกันบ้าง แม้ว่าจะไม่ค่อยเข้ากันกับบ้านเรา ที่บ้านเราเล่นรถกระบะหนึ่งตัน กันเป็นเรื่องปกติ แต่บ้านเขา ต้องตันครึ่งเป็นอย่างน้อย แต่หน้าตา ก็ค่อนข้างคล้ายกับบ้านเราพอสมควร เพราะมาจากพื้นฐานเดียวกัน
ค่ายนิสสัน อเมริกาเหนือ จับมือกับ คัมมินส์ ส่ง ทีทัน เอ็กซ์ดี Titan XD พลังดีเซล ที่ตั้งท่าจะลงสนามทำความเร็วสูงสุดไม่ช้านี้ ด้วยโครงการทริเปิล นิคเกิล Project Triple Nickel เครื่องยนต์ วี8 5.0 ลิตร แรงบิดแค่ 555 ฟุตปอนด์ แต่ก็เอามาโชว์ให้เห็นหน้าตากันเสียก่อน แม้ว่าจะพัฒนากันเป็นส่วนใหญ่แล้ว ดูได้จากรถกระบะที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ สปอยเลอร์หน้าเกือบเลียดพื้น ฝาปิดกระบะหลัง ครอบดิสก์เพื่อการวิ่งในทะเลสาปเกลือ ไม่มีกระจกมองข้าง และเพื่อความปลอดภัย ติดตั้งโรลบาร์เรียบร้อย พร้อมร่มชูชีพด้านหลังเพื่อช่วยหยุด
ชมรมผู้สื่อข่าวยานยนต์เท็กซัส เพิ่งจะมอบรางวัล ทรัค ออฟ เท็กซัส ให้กับ ไททัน เอ็กซ์ดี รุ่นปี 2016 โดยแผนงานเริ่มต้นสำหรับกระบะคันนี้ ต้องการความเร็วเพื่อคว้าชัยชนะในรุ่น D/DT ที่มีผู้ทำสถิติเอาไว้ 307 กม./ชม. ในเอฟไอเอคลาส ที่จะต้องทำความเร็วมากกว่า 185 กม./ชม. และเตรียมลงซ้อมในทะเลสาปโอไฮโอ ในวิลมิงตั้น ก่อนลงทะเลสาปเกลือ บอนเนวิลล์ ในอนาคต
ตามมาด้วยค่าย ฮอนด้า ที่เตรียมรถสำหรับลงแข่ง สกอร์ บาจา 1000 ด้วยรุ่น ริดจ์ไลน์ บาจา เรซ ทรัค Ridgeline Baja Race Truck ที่แต่งเหนือกว่ารถปกติทั่วไป ด้วยการ์ดหน้าขนาดใหญ่ ยางออฟโรด พร้อมไปแอลอีดี มากมาย เรียกว่าสว่งกันทั้งหมู่บ้านทีเดียว ทุกอย่างที่เอาใส่เข้ามานี้ วิศวกรบอกว่า เป็นการเตรียมสำหรับรถไมเนอร์เชนจ์ ในอนาคต ราวต้นปีหน้า ดังนั้นผู้บริโภค ไม่ต้องกังวลว่าจะไปหาซื้อมาติดได้จากที่ไหน
และแน่นอนว่าการแข่งขัน บาจา ต้องโหดเอาเรื่อง ริดจ์ไลน์ คันนี้ มาพร้อมเครื่องที่พัฒนาโดย ฮอนด้า เพอร์ฟอร์แมนซ์ ดีเวลอปเมนท์ อเมริกา วี6 3.5 ลิตร เทอร์โบคู่ บู๊สท์ เอาจากเครื่องยนต์เดิมที่มีขายอยู่ มีสคูปซ่อนรับอากาศเข้าไประบายความร้อนด้วย ให้กำลังราว 550 แรงม้า
ริดจ์ไลน์ ออกจำหน่ายในอเมริกาเหนือรุ่นแรกเมื่อปี 2005 ในรุ่น 2006 คว้ารางวัลทรัค ออฟเดอะเยียร์ อเมริกาเหนือ ปี 2006, มอเตอร์เทรนด์ ทรัคออฟเดอะเยียร์ 2006 และอีกมากมาย รวมทั้งรางวัลรูปทรงงดงามจาก เจ.ดี พาวเวอร์ 3 ปีซ้อน
ที่ทำมาทั้งหมดนี้ ยังไม่ได้คิดจะผลิตออกมาเปนกิจจะลักษณะ แต่ดูความต้องการของผู้บริโภคในงานด้วย ก่อนจะตัดสินใจขั้นต่อไป
บริษัท โตโยต้า …