Brand: BMW Model: 5-Series
Year: 1993 Miles: 100001 – More
From: prasarn pholdeeyiam
สวัสดีครับ ผมเพิ่งซื้อรถมือสองยี่ห้อดังกล่าวข้างต้น ผมขอรบกวนปัญหาดังต่อไปนี้
1. โดยสภาพทั่วไปดูดีทั้งภายนอกและภายในรวมทั้งห้องเครื่องยนต์ ผมต้องการที่จะเปลี่ยนถ่ายของเหลวภายในเครื่องยนต์ทั้งหมด จึงอยากเรียนถามว่า มีความจำเป็นมากไหมครับที่ต้องเข้าศูนย์บริการเฉพาะของบีเอ็ม ผมหมายถึงเรานำรถไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและอื่น ๆ ที่อู่ข้างนอกหรือปั๊มน้ำมันได้ไหมครับ
เหตุผลก็คือ ผมอยากจะประหยัดครับ แต่ถ้าคิดว่าการประหยัดดังกล่าวข้างต้นนี้ไม่สมควร ก็ขอคำแนะนำด้วยครับ โดยเฉพาะตรงจุดไหนที่ควรเข้าศูนย์บริการโดยเฉพาะ ยกเว้นกรณีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือ service อื่น ๆ
2. ผมสังเกตุดูหน้าปัดรถยนต์มี computer คอยแจ้งระยะว่าเมื่อไหร่ควรจะนำรถไปเข้าศูนย์รับบริการ ในกรณีที่ผมนำรถไปเข้ารับบริการจากปั๊มน้ำมันหรืออู่ข้างนอก เราจะลบ memory ตรงหน้าปัดทิ้งได้อย่างไร หรือปล่อยทิ้งเอาไว้ แล้วคอยจดของเราเองว่าเรารับการบริการครั้งหลังสุดเมื่อไหร่
3. ผมอยากจะขอรบกวนให้กรุณาวิจารณ์รถรุ่นนี้หน่อยครับ ว่าสมรรถนะเป็นอย่างไร รวมทั้งข้อดีและข้อเสีย และข้อที่ควรระวัง
ถ้าเป็นไปได้อยากให้วิจารณ์โดยละเอียดครับ
กราบขอบพระคุณมา ณ โอกาศนี้
ขอพระคุณเป็นอย่างสูง
ประสาน ผลดีเยี่ยม
1-ได้ครับ ทำที่ไหนก็ได้ ที่ดี และรอบคอบพอควร ผมว่า ไปที่สุลิตดา เป็นปั๊มคาลเท็กซ์ อยู่ถนนพหลโยธิน ใกล้อนุสรณ์สถาน เลยดอนเมืองไป ขาออกฝั่งซ้ายมือครับ
2-อู่หลายอู่ รู้วิธีลบ เขาใช้ตัวคลิปหนีบกระดาษ กางออก แล้วแหย่เข้าไปในกล่องดำเล็กเล็กอยู่ใต้แผงหน้าปัด แต่ก็ไม่แน่ใจเหมือนกันว่า มีวิธีไหนอีก ผมจำได้อีกวิธีหนึ่ง ว่าเขาใช้การถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกสักห้าวินาทีหรือนานกว่า แต่ เอ ดูเหมือนจะเป็นการลบรหัสคอมพิวเตอร์มากกว่านะ อย่างหลังนี่ ไม่แน่ใจครับ เคยเขียนไว้ที่ไหนก็ไม่ทราบ นานมาแล้ว ดูจากในอินเตอร์เน็ตนี่แหละ
ขอแรงคุณเข้าไปหาใน Google ได้ไหมครับ ลองพิมพ์คำว่า BMW Memory แล้วให้โปรแกรมหาให้ ผมว่าน่าจะพบนะ ลองดูก็แล้วกัน
3-วิจารณ์ไม่ไหวครับ รถอายุมากเหลือเกิน แต่เอาละ ลองดูสักหน่อย นิดเดียวนะครับ เป็นรถเก่า ที่ดูแข็งแรง แต่กันชนออกจะอ่อนไปหน่อย ทั้งหน้าและหลังนั่นแหละ ค่าซ่อมแพง ถึงแพงมาก หากไม่ลงทุนครั้งเดียวให้จบ จะไม่จบง่ายง่าย หลายคนซื้อมาแล้ว พยายามซ่อมแบบประหยัด เอาไม่อยู่ครับ ต้องขายทิ้งไปจนได้ หากจะเอาไว้ให้อยู่ ต้องลงทุนสูง ระดับแสนขึ้นไป ถึงจะพอไหว นี่คือข้อเสียของรถ
ส่วนข้อดี หากรักษาได้ดี แก้ไข ปรับสภาพดีแล้ว ขับสบาย โดยเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ใหญ่กว่า 2000 ขึ้นไป เพราะรุ่น 2000 อืดเป็นเรือเกลือ แต่ก็ยังให้ความสบายมาก และเกาะถนนดีกว่ารถญี่ปุ่นในรุ่นปีเดียวกันหรือใหม่กว่ากันสองสามปีมาก
เอาแค่นี้ก็แล้วกัน-ธเนศร์
นายศุภกร รัตนวร…