กระบะ ไฮลักซ์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ ที่ตกแต่งแล้ว น้ำหนักรวมมากกว่า 7,000 ปอนด์ ราว 3,000 กก. ทำให้การลากด้วยรถบังคับวิทยุ ทามิย่า ค่อนข้างยากพอควร โดยตามข้อมูลเทคนิคแล้ว ทามิย่า บรุยเซอร์ ในรูปทรงรุ่นเก่าของ ไฮลักซ์ น้ำหนักตัวราว 7 ปอนด์ ราว 3 กก. ขนาดย่อส่วน 1:10 มีแรงฉุดลากได้คันละ 4.4 ปอนด์ ราว เกือบ 2 กก. เท่านั้น แต่เนื่องจากเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำให้มีความสามารถเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย
และเพื่อเพิ่มแรงบิดของรถบังคับ จึงได้นำนำ้หนักมาถ่วงบริเวณด้านหลังเบาะผู้ขับขี่ จากนั้นก็แยกสายลากจูงของแต่ละคัน ทั้ง 15 คัน เกี่ยวเข้ากับจุดยึดขอลากด้านหน้า ไม่ให้พันกัน และเมื่อยึดสายลากจูงเรียบร้อย ก็ดับเครื่องยนต์รถคันจริง ปล่อยเกียร์ว่าง
โตโยต้า อังกฤษ บอกว่า ไม่ได้มีอุปกรณ์เสริมพิเศษ หรืออุปกรณ์ช่วยเหลือ ซ่อนอยู่อย่างใด วิดีโอ เป็นการบันทึกเพื่อแสดงความสามารถที่แท้จริงของ ไฮลักซ์ และ บรุยเซอร์ เท่านั้น
สิ่งที่ยากสำหรับการทำงานครั้งนี้ คือการบังคับวิทยุของนักขับทั้ง 15 ราย ที่จะต้องสัมพันธ์กัน ค่อยๆ ส่งแรงไปขับเคลื่อนให้พร้อมๆ กัน และต้องแน่ใจว่า จะมีกำลังเพียงพอที่จะลากกระบะคันจริงได้
ลองดูจากวิดีโอที่แนบมา ว่า ต้องลุ้นกันสักขนาดไหน
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…