Brand: NISSAN Model: NV
Year: 1999 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: arunee mahima
ดิฉันเพิ่งเปลี่ยนวาล์วน้ำมาใหม่ หลังจากติดตั้งใหม่ๆบางครั้งก็ทำงานปกติ และบางครั้งก็ไม่เปิดจนเครื่อง overheat และทุกครั้งดิฉันตรวจสอบโดยการสัมผัสที่ท่อน้ำด้านบนมันร้อนมากแต่ท่อน้ำด้านล่างไม่ร้อนหรือไม่รู้สึกอุ่นๆแต่อย่างใดดิฉันกลับไปเช็คที่ร้านหม้อน้ำที่เปลี่ยนวาล์วมาเขาเช็คและบอกกว่ามีฟองอากาศและไล่ฟองอากาศให้ซึ่งวาล์วก็เปิด แต่วันร่งขึ้น ก็พบปัญหาเดิมอีก ดิฉันทดลอง ติดเครื่องทิ้งไว้ทุกเช้าแต่วาล์วไม่เคยเปิดเลย จน overheat ดิฉันจึงดับเครื่อง โดยดิฉันจะลองสัมผัสท่อน้ำด้านบนและด้านล่างเปรียบเทียบกันทุกครั้ง ดิฉันอยากเรียนถามว่านอกจากปัญหาเรื่องฟองอากาศยังมีปัจจัยอย่างอื่นอีกหรือไม่ที่ทำให้วาล์วไม่เปิดถ้าสมมุติว่าวาล์วไม่เสียและฟองอากาศที่เกิดขึ้นมาจากสาเหตุอะไร
รถดิฉันเคยมีปัญหาเรือง เครื่องน็อคเพราะหม้อนำรั่วแต่เปลี่ยนหม้อน้ำตัวใหม่แล้วส่วนเครื่องยนต์ใช้ตัวเดิมเปลี่ยนแค่อะไหล่บางชิ้น ประมาณ 8 เดือนมาแล้ว.
คุณตรวจสอบแบบนั้น ไม่ถูกต้องนะครับ ท่อน้ำตัวบนเป็นท่อน้ำร้อนเข้าไประบายความร้อนในรังผึ้งหม้อน้ำ
ส่วนท่อน้ำตัวล่าง ก็จะเป็นการไหลของน้ำที่ระบายความร้อนออกไปแล้ว เข้าเครื่องยนต์อีกครั้ง
ดังนั้น ผลที่ได้ จึงออกมาอย่างที่คุณบอกนั่นแหละ คือท่อบนร้อน ท่อล่างอุ่น
คำว่า Over Heat นั้น เราใช้กันเมื่ออุณหภูมิน้ำขึ้นสูงเกินกว่า 120 องศาเซลเซียส และเข็มความร้อนอยู่ในขีดแดงนะครับ
คุณดูดีแล้วหรือว่า เข็มความร้อนขึ้นไปถึงไหน หรือเอาแต่จับท่ออยู่อย่างเดียว หากจับท่ออย่างเดียว มันก็ต้องร้อนละครับ สำหรับท่อบนนี่ เพราะวาล์วน้ำเปิด น้ำร้อนก็จะไหลจากเครื่องยนต์ผ่านท่อออกไปน่ะซีเล่า
หากวาล์วน้ำไม่เปิด ท่อบนจะเย็นกว่าเครื่องยนต์ครับ จำไว้เท่านี้
และเมื่อวาล์วน้ำเปิด ท่อบนก็จะร้อนแน่นอน ร้อนเท่าเท่ากับเครื่องยนต์นั่นแหละ
ท่อล่างไม่เกี่ยวครับ
รถของคุณ ไม่มีปัญหาอะไร ใช้ได้ทุกอย่าง คุณจำคำบอกเล่าผิดไปเองครับ
นอกจากคำว่า Over Heat นี่เท่านั้น ที่ผมอยากทราบว่า คุณรู้ได้อย่างไรว่า Over Heat แล้วพัดลมไม่ทำงานหรือครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส พัทยา…
บริษัท โตโยต้า …