วอลโว่ จากเมืองจีน จะไปขายในอเมริกา โดย ลุงอ็อด

ในงานแสดงรถยนต์ที่ ดีทรอยต์ มีการประชุมเวิลด์ คอนเกรส ซึ่ง ซีอีโอ ของวอลโว่ ฮากัน ซามวลสัน Hakan Samuelsson ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชน ประกาศเตรียมนำรถยนต์วอลโว่ ซึ่งประกอบจากประเทศจีน ส่งไปจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา อย่างรวดเร็ว ‘fairly quickly’ แต่ไม่ระบุวันเวลา

ซามวลสัน กล่าวว่า ค่ายวอลโว่ อยู่ในจุดที่กำลังจะก้าวไปข้างหน้า โดยใช้ประเทศจีนเป็นฐานการผลิต และฐานการส่งออก หลังจากที่ กีลี่ ทุ่มทุนซื้อตรายี่ห้อเอาไปจาก ฟอร์ด ในปี 2553 แต่ยังมีกระบวนการที่จะต้องจัดหาผู้แทนจำหน่ายและทีมขาย ที่จะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จ ก่อนเริ่มการขาย และเชื่อว่า ผู้บริโภคจะยอมรับรถยี่ห้อวอลโว่ แม้ว่าจะผลิตในประเทศจีนก็ตาม เพราะคนอเมริกันเอง ก็ยอมรับสินค้าอย่าง สมาร์ทโฟน ที่ผลิตในเมืองจีนมาก่อนแล้ว

ซามวลสัน วัย 62 อดีตผู้บริหารค่ายรถบรรทุก ก่อนเข้าร่วมงานกับ วอลโว่ เมื่อ 14 เดือนก่อน และมีการปรับเปลี่ยนผู้บริหารอเมริกัน ตัดค่าใช้จ่าย จนทำให้ วอลโว่ อเมริกา กลับมามีกำไรอีกครั้ง

ขณะเดียวกัน วอลโว่ กำลังพัฒนารถยนต์ที่ไม่ต้องใช้คนขับ โดยร่วมกับรัฐบาลสวีเดน ที่จะใช้ผู้ขับขี่ 100 คน ออกทดลองขับขี่ในถนนจริง ในชื่อโครงการ ไดร๊ฟมี Drive Me โดยร่วมทุนในการศึกษา 70 ล้านเหรียญ หรือ 2,100 ล้านบาท คนละครึ่ง โดย ซามวลสัน กล่าวว่า การพัฒนารถที่ไม่ต้องใช้คนขับนั้น ค่อนข้างยุ่งยากและเสียค่าใช้จ่ายสูงมาก แต่ค่ายรถยนต์ก็พยายามทำให้การขับรถกลับเป็นเรื่องสนุกสนาน แม้ว่าจะต้องขับด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. หรือติดอยู่ในท่ามกลางการจราจร ก็ตาม

ซามวลสัน เปรียบการขับรถยนต์ที่ไม่ต้องใช้คนขับ เหมือนกับระบบขับอัตโนมัติ บนเครื่องบิน เพื่อปรับปรุงความปลอดภัย ไม่ใช่เพื่อความสบายสำหรับนักบิน