Brand: TOYOTA Model: 4Runner
Year: 2003 Miles: 40001-60000
From: เกริกกฤษณ์ รัฐปัตย์
สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ผมมีปัญหารบกวนถามดังนี้ครับ
-ผมใช้กระบะไทเกอร์ D4D (COMMONRAIL) ได้ลองใช้น้ำมันเครื่องบางจาก D3GOLD เมื่อตอน 42,000 กม. ปัจจุบันระยะทาง 45,000 กม. เคยอ่านบทความคุณธเนศร์แนะนำว่าใช้สัก 30,000 กม.ก็น่าจะได้ แต่ผมว่าจะใช้สัก 20,000 กม.จะได้หรือไม่ครับ โดยลักษณะการใช้งาน วิ่งรถไม่ค่อยติดไม่บรรทุกแบบว่าใช้งานเหมือนรถยนต์เก๋งหน่ะครับ วิ่งไม่เร็ว 90-100 กม./ชม.
– ใช้ 20,000 กม. เราต้องคอยเปลื่ยนไส้กรองที่ 10,000 กม.หรือไม่ครับ (ใช้กรองซื้อจากศูนย์โตโยต้ารัตนาธิเบศร์)ในคู่มือระบุว่าเปลี่ยนกรองที่ 10,000 กม.
– ตอนผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง รู้สึกว่าของเก่าจะยังหยดไม่ค่อยหมดดีน่าจะค้างอยู่สัก 600-800 CC. ช่างก็ใส่ น้ำมัน D3GOLDเข้าไปเลย ผมอยากถามว่าถ้ามีการผสมกันอย่างนี้จะทำให้ระยะการใช้งานของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ต้องลดลงไปหรือไม่ครับ แล้วผมควรจะใช้ที่กี่กิโลเมตรถึงเปลี่ยนดีครับ
ขอบคุณมากครับ
–
น้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนแบบถ่ายออก หากเหลืออยู่มากถึง 600-800 CC ที่เกือบลิตรนี่ ไม่หยดหรอกครับ ไหลโกรกเลยเชียวแหละ
ที่หยดน่ะ ผมว่าเหลือสักไม่เกิน 20 CC หรือน้อยกว่านั้นครับ ไม่เป็นไรหรอก ไม่ต้องคิดมาก
ถ้าจะคิดมากขนาดเก็บมาถามผมนี่ ทำไมคุณไม่บอกช่างก่อนล่ะครับ แล้วน้ำมันกำลังหยดอยู่ ทำไมช่างจะเติมเข้าไปได้ล่ะครับ เขาต้องเอารถลงจากแม่แรงแล้วไม่ใช่หรือ
กรองน้ำมันเครื่อง ไม่ต้องเปลี่ยนครับ จะใช้สามหมื่น สองหมื่น ก็ได้อยู่แล้ว หากเป็นของแท้
แล้วจะเปลี่ยนที่กี่หมื่น ก็เงินของคุณ รถของคุณ ผมไปบังคับอะไรไม่ได้หรอก ได้แต่แนะนำเท่านั้นเอง
ใช้ไปเถิดครับ สองหมื่นก็พอแล้ว ไม่ว่ากัน อยากเปลี่ยนสามหมื่น ก็ตามใจ
แต่เป็นผม เอาแค่สองหมื่นก็ถมไปแล้วละครับ ในบทความนั่น ผมก็เพียงแค่เล่าให้ฟัง ว่าเพื่อนผมใช้สามหมื่น ไม่ได้แนะนำใครให้ใช้สามหมื่นนะครับ ลองอ่านอีกทีก็ได้-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…