ระบบไฟตกมาไม่สม่ำเสมอ
Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 2005 Miles: 20001-40000
From: วีรภัทร์ พ่วงญาติ
lancer 2005 ติดแก็สระบบไฟไม่สม่ำเสมอไม่รู้เกี่ยวกันไหม
เครื่อง 1.6 ออโต้ติดแก็สแบบ mix auto switch ถังวาล์วไฟฟ้า ใช้ได้ 1 อาทิตย์ แบตฯเสื่อม เปลี่ยนใหม่ขนาด 60 ampแต่เวลาเปิดไฟหน้าและเปิดแอร์แรงสุดเข้าเกียร์เดินหน้าหรือถอยหลังหรือเหยียบเบรคไฟหน้าความสว่างจะตกลงเล็กน้อยแอร์ก็แรงไม่สม่ำเสมอแต่ไม่มีผลต่อการใช้งานยังเย็น สว่าง แต่รู้สึกผิดปกติจึงเอารถไปเช็คร้านแก๊สบอกว่าใช้ไฟแค่ 2 แอมป์ไม่น่าเกิดจากการติดแก็ส ไปร้านแบตฯ เช็คความถ่วงบอกว่าไม่มีสินค้าไม่มีปัญหาไปร้านไดฯ เช็คไฟขณะเข้าเกียร์ N P วัดค่า 13.7-14.0 v แต่พอเข้าเกียร์ D/R เหยียบเบรค ค่าลดลงเหลือ 12 – 13 ขึ้นลงไม่สม่ำเสมอ แต่พอเร่งรอบเบาๆ ไฟหน้าก็สว่างขึ้นตามคันเร่งร้านบอกรถเกียร์ออโต้ ส่วนใหญ่จะเป็นทุกคันเพราะเวลาเข้าเกียร์จะมีโหลดมากรอบตกไดชาร์จเลยชาร์จไฟน้อย ขอเรียนถามว่า
1.เกิดจากสาเหตุใดกันแน่แบตฯหรือไดชาร์จและค่าดังกล่าวไม่ทราบว่ายอมรับได้มากน้อยหรือมีผลกับอุปกรณ์ในรถบ้างหรือเปล่าครับแก้ไขอย่างไงเพราะลองถอดสวิสที่เกี่ยวกับการทำงานการทำงานแก็สแล้วไม่หาย
2.ศูนย์มิตซูจะแก้ไขได้ไหมครับเนื่องจากติดแก็สมาหรือจะไปเช็คที่ไหนดี ช่วยแนะนำร้านที่มีความรู้จริงด้วยครับ อีกอย่างไม่รู้เค้าจะยังรับประกันหรือเปล่า(ยังไม่พ้นระยะวิ่งแค่ 39,000กม)
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
1-อาการไฟตกถึงขนาดแสงสว่างลดลงเป็นจังหวะ ไม่ว่าจะเข้าเกียร์อะไร รับไม่ได้หรอกครับ ผลที่เกิดต่ออุปกรณ์ในรถก็คืออย่างที่คุณพบนั่นแหละ คือไฟสว่างบ้าง ตกบ้าง อีกไม่นานก็จะเสียไปเลยได้เหมือนกัน วิทยุ เทป ก็อาจจะทำงานไม่ได้ดีเหมือนเคย แหม จะถามทำไมว่ามีผลกระทบอะไร คืออะไรไม่เรียบร้อย ไม่ได้เป็นอย่างที่ควรจะเป็น ก็เกิดผลทั้งนั้นแหละครับ ดีหรือไม่ดี ส่วนใหญ่ ก็จะไม่ดี แค่นี้เอง อย่าไปสนใจอะไรมากดีกว่า
สิ่งที่น่าสนใจ ก็คือการแก้ไขครับ
การแก้ไขสำหรับปัญหาของคุณ ผมว่า เกิดจากการชาร์ทไฟของแอลเทอเนเตอร์มากถึงมากที่สุด ไฟชาร์ทไม่สม่ำเสมอ ต้องแก้ไขที่จุดนี้ก่อนอื่นเลย
โดยการดูว่า แผงหลังของแอลเทอเนอเตอร์ที่มีไดโอด กับเรคกูเลเตอร์อยู่ด้วยนั้น ยังทำงานดีหรือไม่ ไม่ดีก็ต้องเปลี่ยนหรือซ่อมไปเท่าที่จะทำได้ อันขึ้นอยู่กับฝีมือ และความขยันของช่างที่ทำให้ แต่ช่างที่ขยัน ก็จะเรียกค่าแรงแพงขึ้นตามปกติของระดับงาน
ไม่ต้องไปดูเรื่องการติดตั้งก๊าซหรอกครับ ไม่เกี่ยวกันเลยแม้แต่น้อย เกี่ยวกับแอลเทอร์เนเตอร์นั่นแหละ ตัวดีละ
2-ศูนย์มิตซูบิชิศูนย์ไหนก็แก้ไขได้ครับ แต่เขาจะยินดีทำให้หรือไม่ หรือมีฝีมือหรือไม่นี่ ก็แล้วแต่เขา ผมไม่สามารถยืนยันอะไรให้ได้ทั้งนั้น เพราะผมไม่ได้ทำงานที่มิตซูบิชินะครับ อย่าลืม อย่ามาเที่ยวให้ใครรับรองให้ ไม่ไหวหรอกครับ
ผมว่า ศูนย์มิตซูบิชิจะบอกว่าหมดประกันแล้ว ไม่ได้ครับ เพราะไม่ใช่เรื่องเชื้อเพลิง แต่เป็นเรื่องของไฟฟ้าแสงสว่างหรือไฟฟ้ากำลังของรถยนต์
หากจะเอาอู่ดีดี ที่ผมไว้ใจ ให้ดูแลเรื่องไฟฟ้ารถยนต์ ก็มีอู่ราชันต์แอร์ ลองเสียเวลาไปดูในหน้าอู่แนะนำสักนิดเถิดน่า เดี๋ยวก็จะเจอเองหรอกครับ-ธเนศร์