ระบบเกียร์หรือระบบคลัชท์

Brand: OTHER Model: Other
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: wannachai wannasawade

TOYOTA : CORONA 2.0GL

สวัสดีครับอาจารย์
มีข้อสงสัยมารบกวนขอคำแนะนำจากอาจารย์ครับ
1 เวลาที่ออกรถออกตัว หรือวิ่ง โดยมีความเร็วรอบประมาณ 1800-2200 รอบ จะรู้สึกว่าวิ่งไม่ออก แต่เมื่อความเร็วรอบมากกว่า 2200 รอบไปแล้วจะไม่รู้สึก จะเป็นที่ระบบเกียร์หรือจะเป็นที่ระบบคลัชท์ครับ เพราะคลัชท์ของผมใกล้จะหมดแล้วเปลี่ยนครั้งก่อนไม่ได้เปลี่ยนหวีคลัชท์ด้วย เป็นไปได้หรือไม่ครับว่าแผ่นหวีคลัชท์เกิดความล้าแล้ว เพราะบางครั้งก็มีแรงออกตัวได้ดี แต่บางครั้งออกตัวด้วยเกียร์ 1 ยังไม่ค่อยอยากจะขยับเลยครับ บางครั้งเวลาออกตัวด้วยเกรีย์ 1 เครื่องดับเลยก็มีครับ เริ่มเป็นบ่อยขึ้น เดือนนี้เป็นมา 3 ครั้งแล้วครับ ช่างที่ศูนย์แนะนำว่าถ้าผ่าเกียน์มาดูแล้วซ่อม ราคาอะไหล่ประมาณ 10,000 บาท ส่วนถ้ายกเกียร์มือสองๆม่เกิน 4,000 บาท ขอความเห็นอาจารย์ด้วยครับจ่าจะแนะนำอย่างไรดี เพราะอายุงานของรถก็มากแล้ว ตอนนี้วิ่งเกือบ 190,000 km.
2 อาจารย์บอกว่าเติมแกสโซฮอล์ แล้วกินน้ำมันมากขึ้น ถ้าต้องกลับมาใฃ้น้ำมันปกติจะต้องทำอย่างไรกับเครื่องยนต์บ้างครับ รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ เพราะผมเติมมาปีกว่าแล้ว ก่อนหน้านี้ใช้ 95 ครับ

ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ และขอเป็นกำลังใจให้อาจารย์และทีมงานทุกท่านนะครับ

อุดแกนหัวเทียนทั้ง 4 เนื่องจากเกียวของหัวเทีนยช่องที่ 3 มีคาบน้ำมันเครื่องเลยให้อัดให้ใหม่ทั้งหมด

---

1-เกียร์ธรรมดา ไม่มีอะไรในเกียร์นอกจากเฟืองที่ขบกันและส่งกำลังผ่านกัน ให้อัตราทดไปตามเรื่องของแต่ละชุดเฟือง ดังนั้น อาการของคุณ ไม่เกี่ยวกับเฟืองเกียร์เลยทั้งสิ้น ช่างบ้าที่ไหนจะผ่าเกียร์ออกมาซ่อม บอกเขาไปว่า อย่ามาทำพูดดี ไม่รู้เรื่องแล้วเฉยเฉยไว้ดีกว่า
เป็นเรื่องของคลัทช์ก็อาจจะได้ แต่ผมว่า ทางที่ดี เช็กเครื่องเสียหน่อยดีกว่าครับ อย่าเพิ่งคิดถึงเรื่องคลัทช์ เอาเครื่องยนต์ก่อน ให้สมบูรณ์ แล้วค่อยดูกันใหม่
2-ไม่ต้องทำอะไรสักอย่างครับ-ธเนศร์