รอบเดินเบา เวลาออกตัวเครื่องจะดับ ไม่มีแรง
Brand: HONDA Model: Accord
Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: ธีระพันธุ์ ทองอำไพ
รถยนต์ใช้สองระบบ โดยไปติดแก๊สเมื่อ ตค ปีที่แล้ว ช่วงระยะหลายเดือนมานี้ เวลาออกตัวเกียร์หนึ่งรอบเดินเบา จะสั่นเหมือนจะดับ และไม่มีแรง กดคันเร่งแล้วหาย เหมือนเครื่องจะดับ ไปซ่อมมาหลายครั้ง ก็ยังไม่หาย แต่ในรอบสูง จะไม่มีปัญหาในการใช้งาน อาการนี้เป็นเฉพาะตอนที่ใช้น้ำมัน เวลาสลับมาแก็สจะไม่มีปัญหาใดๆเลย ทั้งรอบต่ำ รอบสูง
ช่างได้ดำเนินการไปแล้วดังต่อไปนี้ ก็ยังหาสาเหตุไม่พบ
– เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเบนซิน
– เปลี่ยนหัวเทียนใหม่หมด
– ตั้งวาล์วใหม่หมดตามสเปคของรุ่นนี้แล้ว
– ทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ
– เปลี่ยนไส้กรองอาการใหม่
– เช็คระบบจุดระเบิด และสายพานไทม์มิ่ง
– เปลี่ยนยางรองแท่นเครื่อง
– ลองสลับเปลี่ยนปั๊มติ๊กดูแล้ว ก็ไม่หาย
ครั้งหลังสุด ช่างไม่รู่จะทำอยางไร ก็ดูดน้ำมัน 91 ออกหมด แล้วเติม เบนซิน 95 แทน ก็ทำให้อาการดีขึ้น แต่ก็ยังไม่หายหมด บางครั้งก็เป็นเหมือนเดิม จึงใคร่ขอเรียนถาม คุณธเนศร์ ดังต่อไปนี้
1. อาการแบบนี้ ควรแก้ตรงไหนจึงจะตรงจุดครับ ช่างแนะนำให้เปิดฝาสูบเช็ค แต่จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มอีก 8000 บาท โดยไม่การันตีว่าจะหายจากอาการนี้ ผมไม่แน่ใจว่า ควรต้องทำตามคำแนะนำของช่างหรือไม่
2. เป็นไปได้ไหมครับว่า กล่องอีซียูของหัวฉีดน้ำมันมันรวน และต้องทำอย่างไร
3. หากต้องทำตามคำแนะนำของช่างในข้อหนึ่ง (เปิดฝาสูบ) ไม่ทราบว่า ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร
4. อยากให้ท่าน ช่วยกรุณาแนะนำอู่ซ่อมรถ ที่ไว้ใจได้ ราคามาตรฐาน และสามารถซ่อมอาการนี้ได้ด้วยครับ (ผมสะดวกซ่อมได้ระหว่างดอนเมืองถึงสุทธิสาร)
– รถคันนี้ ปกติใช้แก็สโซฮอลล์มาตลอด เพิ่งมาเติม 91 ธรรมดาเมื่อประมาณ 5 เดือนที่ผ่านมา และตอนหลังนี้ เติมแต่เบนซิน 95 ตามที่ช่างแนะนำ
– น้ำมันเครื่อง Total รุ่นที่ใช้กับแก๊ส
– เกียร์อัตโนมัติ
– เครือง 4 สูบ 2300 ซีซี
– แอคคอร์ด รุ่น Prestige ตัวท๊อปของรุ่น 4 สูบ
– ซื้อรถมือหนึ่ง ออกรถเมื่อมี 2003 ใช้งานมา 5 ปีเศษ
– ซ่อมผ่านอู่ข้างนอก ไม่ใช่ของฮอนด้า เพราะช่างที่วองฮอนด้า ลาดพร้าวบอกว่า ไปติดแก๊สมา ทำให้เครื่องรวน ให้ไปหาซ่อมกับที่ติดมาเอง ทั้งๆ ที่ปัญหาเป็นตอนที่ใช้น้ำมัน ไม่ใช่แก๊ส
รบกวนท่านกรุณา วิเคราะห์ปัญหาของรถคันนี้ ด้วยนะครับ ขอขอบพระคุณ คุณธเนศร์ ล่วงหน้ามา ณ ที่นี้ครับ
ขอแสดงความนับถือ
ธีระพันธุ์
081 833 3737
1-อาการนี้ เกิดเฉพาะเมื่อใช้น้ำมัน ก็เป็นปัญหาของเครื่องยนต์เมื่อใช้เชื้อเพลิงเป็นน้ำมัน ผมอยากเชื่อว่า ช่างที่ติดตั้งแก๊ส ปรับทั้งปีกผีเสื้อ และปรับทั้งจังหวะจุดระเบิด ให้ไปดีเอาตอนใช้แก๊ส
ซึ่ง ปกติควรจะปรับแค่เพียงจังหวะจุดระเบิด ไม่ควรปรับปีกผีเสื้อ เพราะปีกผีเสื้อไม่ได้คุมรอบเดินเบา รอบเดินเบาคุมด้วยมอเตอร์เดินเบา ต้องปรับปีกผีเสื้อให้ปิดสนิท และปรับจังหวะจุดระเบิดลงอีกนิดหน่อย เพื่อให้เป็นการประณีประนอมกันระหว่างเชื้อเพลิงสองชนิด ไม่ใช่สุดโด่ง ไปตั้งให้ดีแต่การใช้แก๊ส อันจะทำให้แก๊สใช้ได้ดี แต่น้ำมันใช้ไม่ได้ครับ
2-ไม่น่าเป็นครับ
3-ไม่จำเป็นต้องทำ
4-ลองไปที่อู่ธนดล ปากซอยลาดปลาเค้า 52 หรือไปที่อู่แก๊ส 99 โทรศัพท์ 081 929 3582 ครับ-ธเนศร์