Brand: MITSUBISHI Model: Galant
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: todsapol r
รบกวนถามอาจารย์สัก 2-3 เรื่องครับ
1.ในเวลาเครื่องเย็น เวลาสตาร์ทเครื่อง เครื่องจะเร่งเพื่อวอร์มสักพัก และรอบเครื่องก็จะลดลงเรื่อยๆจนมีอาการสะอึกสักพักหนึ่งประมาณ
30 วินาทีเห็นจะได้ และก็จะเร่งขึ้นอีก และค่อยๆลงจนรอบ แต่เดินเบา
เหลือประมาณ 1000 และไม่ลงแล้ว ค่อนข้างแรงครับ เป็นที่อะไรครับ
2.แต่ในเวลาที่เครื่องร้อนแล้วพอดับเครื่อง และสตาร์ทใหม่จะมีอาการ
สะอึกทันทีก่อนสักพักหนึ่ง และก็จะลงมาอยู่ที่ประมาณ 1000
เหมือนเดิมครับ มันเป็นเพราะอะไรครับ
3.ทำไมเวลาจอดรถแล้วหมุนพวงมาลัยไปมาจะมีเสียงดังวื๊ดๆครับเป็นที่ปั๊ม
เพาเวอร์หรือเปล่าครับ
รบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำทางแก้ไขด้วยครับ หรือควรจะเปลี่ยนอะหลั่ยตัวไหนครับ
เครื่องผมเป็นเครื่อง GTI 16 v. Cyclone ครับ
1.ได้ล้างตัวลิ้นปีกผีเสื้อแล้วครับ
2.ปรับตั้งรอบเดินเบา และไฟจ่ายที่เซ็นเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อตามการปรับแบบ
มาตรฐานของ Mitsubishi แล้ว
3.เปลี่ยน oring ของ ISC Motor แล้ว
4.ปรับตั้งระบบไฟ
1-ส่วนมาก เป็นเพราะสายหัวเทียน กับตัวหัวเทียน ครับ
2-เหมือนกับข้อ 1 ปัญหาของคุณ ไม่เกี่ยวกับรอบเดินเบาครับ
3-เสียงเกิดได้จากทั้งปั๊มพาวเวอร์ และจากท่อพาวเวอร์ รถก็จอดอยู่กับที่ ทำไมคุณไม่ลงไปดูละครับ ให้คนอื่นหมุนพวงมาลัย แล้วลงไปฟัง ก็เท่านั้นเอง จะได้ทราบว่า เสียงมาจากไหน แต่ปกติ เวลารถจอดอยู่กับที่ เขาก็ไม่แนะนำให้หมุนพวงมาลัยอยู่แล้ว โดยเฉพาะหมุนสุด
หากเกิดจากตัวปั๊ม ก็มักจะเป็นเพราะหมุนสุด
ถ้าเกิดจากสายน้ำมัน ก็ตันหรือแตกข้างใน ต้องเปลี่ยนครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…