รอบเครื่อง

Brand: VOLVO Model: C70
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: kula dum

: 940gl

1.รอบผิดปกติขณะขับเส้นทางระยะไกลๆรอบจะสูงกว่าปกติที่ตั้งไว้เดินคือ800แต่เวลาขับทางไกลแล้วติดไฟแดงรอบจะสูงที่ประมาณ900แต่ไม่ถึง1000ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรครับแล้วทุกครั้งที่startเครื่องรอบจะสูงเหมือนกับตอนเช้าๆเวลาติดเครื่องรอบสูงแล้วค่อยๆต่ำลงมาตอนนี้รู้สึกว่ารอบไม่นิ่งแล้วรู้ได้ว่าเครื่องสั่นแต่สั่นไม่มากถึงดับและอีกอย่างครับคือตอนstartเครื่องตอนเครื่องเย็นแล้วปล่อยให้มันเดินเบาไปสักพักรอบตกครับเครื่องก็สั่นแต่ไม่ดับรอบเหลือประมาณจากที่ตั้งไว้800เหลือ650ครับถ้าขับไปสักพักก็ดีขึ้นมาปัญหาแปลกๆครับว่าจะเปลี่ยนเครื่อง1j แล้วรอตังค์ก่อนครับไม่ฟิตเครื่องเพราะเครื่องก็เริ่มกินน้ำมันเครื่องบ้างแล้วกักว่าไม่ขายครับรถคันนี้..
2.เวลาเหยียบเบรคขึ้นลงๆๆรู้สึกว่ารอบจะสูงขึ้นตามเราเหยียบเบรคช่างเขาบอกว่าหม้อลมรั่วแล้วมาอีกอู่นึงช่างเขาได้เอาเหล็กเล็กๆยาวๆไปเสียบข้างล่างของลิ้นผีเสื้อผมถามว่าทำไรเหรอครับเขาบอกจูนน้ำมันให้เพราะมันหนาเกินไปแล้วพอจูนเสร็จก็ลองมาเหยียบก็หายผมเลยงงครับเป็นเพราะหม้อลมหรือน้ำมันเพราะหม้อลมเบรคไม่เคยเปลี่ยนเลยครับตั้งแต่ป้ายแดง…

เกียร์ธรรมดาครับเป็นโอเวอร์ไดร์เกีย์ครับ….
ถ้าคอยล์มีปัญหาหรือเสื่อมจะเป็นอย่างไรครับ…
ล้างทำความสะอาดลิ้นผีเสื้อแล้วก็ไม่หายดังกล่าว

1-มอเตอร์เดินเบาสกปรกครับ ล้างสักหน่อย น่าจะหายนะครับ
2-Tune น้ำมันไม่ได้นะครับ รถเครื่องยนต์หัวฉีดนี่ ช่างอาจจะไปเขี่ยปรับปีกผีเสื้อ แล้วเลยเกิดปัญหาแบบข้อแรกขึ้นมานี่ซีครับ ต้องปรับใหม่ ให้ปีกผีเสื้อนอนสนิท ปิดสนิท แล้วมอเตอร์เดินเบาจะทำงาน เครื่องน่าจะกลับมาเป็นปกติ แต่ก็จะมีอาการเหมือนหม้อลมรั่ว เพราะผมเชื่อว่า หม้อลมรั่วจริงครับ
คุณต้องเลือกเอา จะเปลี่ยนหม้อลมแล้วปรับปีกผีเสื้อที่ช่างคนที่สองไปปรับให้กลับมาเป็นอย่างเดิม หรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ แล้วก็ยังต้องเปลี่ยนหม้อลมอยู่ดีต่อไปน่ะนะครับ-ธเนศร์