Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1995 Miles: 80001-100000
From: อนณ เอกวานิช
1. รถ Civic 3D เครื่องหัวฉีดตาโต เวลาคอมแอร์ทำงาน เมื่อเหยียบเบรค เข้าเกียร์(ออโต้) หรือ เวลารถใกล้หยุด รอบจะสวิง เครื่องจะสั่น เหมืนจะดับ (อาการนี้เป็นเฉพาะตอนเปิดแอร์) เมื่อคอมแอร์ทำงาน อัตราการเร่งของเครื่องยนต์ลดลง มีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ
2. TDC SENSOR คืออะไร อยู่ตรงไหน ทำหน้าที่อะไร
3. รอบเครื่อง Civic ตาโต เกียร์ ออโต้ ควรอยู่ที่เท่าไหร่ ทั้งเปิด/ปิดแอร์
4. ไฟหน้ารถและแผงหน้าปัด หรีลง ตามจังหวะการเหยียบคันเร่งสาเหตุเกิดจากอะไรครับ แบตที่ใช้ เป็นแบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น
ขอบคุณครับ
เคยล้างปีผีเสื้อ และ ตั้งรอบใหม่ แต่อาการรอบสวิงยังไม่หาย
1-ผมว่า รถคุณคงมีปัญหากับระบบชดเชยรอบ ที่เป็น Vacuum ออกมาจากท่อไอดี ไปเข้ากล่องเล็กเล็กดำดำอยู่แถวในห้องเครื่อง หรือใกล้กับเครื่อง แล้วมาสายไฟต่อออกไปยังคอมพิวเตอร์ เพื่อให้ปรับระดับของมอเตอร์เดินเบา เพื่อรักษารอบเครื่องยนต์น่ะครับ
หรือตัวมอเตอร์เดินเบาอาจจะสกปรก ลองล้างดูหน่อยก็ไม่เลว
2-TDC ผมไม่ทราบ ไม่รู้จักครับ น่าจะเป็นตัว TPS ที่ก็คือ ตัวจับสัญญาณปีกผีเสื้อ ซึ่งจะบอกคอมพิวเตอร์ว่า ตอนนั้น ปีกผีเสื้อปิดสนิท หรือเปิดอยู่ในระดับไหน เร็วแค่ไหน มากกว่าละมังครับ ลองบอกตำแหน่งไปหน่อยก็ได้ ผมอาจจะมองออก แต่ อ้อ คุณก็ไม่ทราบตำแหน่งเหมือนกันแฮะ แล้วเราจะรู้กันได้อย่างไรว่า เป็นตัวไหนล่ะนี่
ใครทราบ ช่วยบอกหน่อยครับ บอกในส่วนของ Post ก็ได้นะครับ ขอบคุณมาก
3-รอบเครื่องควรอยู่ที่ 800+/-50 ครับ
4-ไดชาร์ทอาจจะเริ่มเสื่อม หรือตัวไดโอดหลังไดเริ่มจะมีปัญหา ผลิตไฟออกมาไม่พอใช้ครับ แต่ลองเช็กแบตเตอรี่ก่อนก็ได้ ว่าไฟเต็มดีหรือไม่-ธเนศร์