บีเอ็ม ใช้รถรุ่น เอ็กซ์ 1 xDrive25Le เอสยูวีระดับหรู ซึ่งยังคงติดตั้งเครื่องยนต์ มาพัฒนาเป็นรถไฟฟ้าที่ต้องเสียบไฟชาร์จแบตเตอรี่ ลิเธียม ไอออน ขนาด 10.7 กิโลวัตต์/ชม. เพื่อเอาพลังงานจากแบตเตอรี่ไปขับเคลื่อนมอเตอร์ สามารถเดินทางได้ 60 กม. ด้วยแบตเตอรี่อย่างเดียว ความเร็วทำได้ถึง 120 กม./ชม. รวมทั้งไม่มีเสียงใดๆ ทั้งสิ้น
ส่วนเครื่องยนต์ซึ่งมีไว้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 18 ลิตร/100 กม. แต่หากใช้งานร่วมกัน สามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 7.4 วินาที ในโหมด แมกซ์ อีไดร๊ฟ Max eDrive แต่หากอยู่ในโหมด ออโต้ อีไดร๊ฟ Auto eDrive ระบบจะสั่งการให้ทำงานด้วยกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ หรือกำลังจากเครื่องยนต์ ตามความเหมาะสม โดยจะตัดการทำงานของระบบไฟฟ้า เมื่อความเร็วสูงกว่า 80 กม./ชม. และใช้กำลังจากเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ เมื่อผู้ขับขี่เร่งเครื่องยนต์
หรือเมื่อใช้โหมด เซฟแบตเตอรี่ Save Battery เมื่อต้องการขับขี่ในเมือง เพื่อช่วยลดมลภาวะได้อย่างดีก็ได้ โดย บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 1 จะจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…