มองเผินๆ อาจคิดว่าเป็น เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลเอ Mercedes-Benz GLA แต่ขนาดเล็กกว่ารถคันจริงนิดหน่อย อันที่จริง รถคันที่เห็นเป็นรถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ยี่ห้อ เค-วัน K-One ที่เตรียมไว้เพื่อการจำหน่ายในตลาดประเทศจีน
เค-วัน ลอกแนวทางภายนอก ทั้งเส้นสายต่างๆ ออกมาได้เหมือนมาก แม้แต่ท่อไอเสียด้านหลัง 2 ช่อง ก็ยังอยู่ในตำแหน่งเดิมของ เบนซ์ ถึงแม้ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าก็ตาม มีเพียงมิติของรถเท่านั้น ที่แตกต่าง โดย เค-วันมีความยาว 161.4 นิ้ว ระยะช่วงล้อ 99 นิ้ว ข๊ะที่เมอร์เซเดส ตีแอลเอ ยาว 173.9 นิ้ว ช่วงล้อ 106.3 นิ้ว ทำให้ลดน้ำหนักได้เบากว่า จีแอลเอ ตัวจริง แต่ถ้าเปิดประตูดูการตกแต่งข้างใน ก็เชื่อได้ว่า สู้รถคันของจริงไม่ได้แน่นอน
ชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งในพื้นรถ เป็นลิเธียม ไอออน ขนาด 40 กิโลวัตต์/ชม. ให้กำลัง 128 แรงม้า ความเร็วสูงสุดทำได้ 100 กม./ชม.
ส่วนคดีความที่ผู้ผลิตชาวจีนลอกเลียนแบบรถยนต์จากโลกตะวันตก ทั้ง ปอร์เช่ มาคันน์, มินิ ฮาร์ดท้อป, เรนจ์ โรเวอร์ อีโว๊ค และอีกเยอะ ก็ทำให้ข่าวคราวของรถลอกเลียนแบบพวกนี้ เงียบหายไปค่อนข้างเวลาพอสมควร