สำหรับรุ่นต่อไป จะเป็นรถไฟฟ้า รุ่น เอ็กซ์3 X3 ใช้ชื่อ ไอเอ็กซ์3 iX3 ในปี 2563 และจะตามมาด้วย รุ่นเอสยูวี ไอเน็กซ์ iNext ที่อาจใช้รถรุ่น เอ็กซ์5 มาพัฒนา และอาจใช้ชื่อ ไอเอ็กซ์5 iX5
ส่วนในปี 2564 จะใช้เป็นรุ่น ซีรี่ส์4 กรันคูเป้ มาพัฒนา
“แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า แต่การตกแต่งภายนอกก็แสดงออกว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า” โดยจะสามารถนำรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือล้อหลัง มาพัฒนาให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ได้ทั้งสิ้น ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้บริโภค
ส่วนรถรุ่น ซีรี่ส์1 ก็จะพัฒนาเป็นรถไฟฟ้า ใช้ชื่อ ไอ1 i1 ในรถสไตล์แฮทช์แบ็ค ที่เพิ่งปรับโฉมเมื่อปี 2562 นี่เอง ด้วยโครงสร้างของรถขับเคลื่อนล้อหน้า นำมาพัฒนา แต่สำหรับตลาดประเทศจีน น่าจะออกรถไฟฟ้า ซีรี่ส์1 ในแบบซีดาน โดยเฉพาะ
ส่วนรถยนต์ไฟฟ้า รุ่นแรก ทั้ง ไอ3 i3และ ไอ8 i8 ที่บีเอ็มดับเบิลยูนำมาเปิดตลาดแต่แรก ก็จะค่อยๆ ถอยฉากออกไปอย่างเงียบๆ โดยไม่มีตัวแทนออกมาแต่อย่างใด
อีซูซุส่งเครื่อ…