รถแวนไฟฟ้า จากเบนซ์

ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมเปิดรถยนต์ไฟฟ้า จากแผนก อีคิว EQ ในรุ่นเอ็มพีวี อีคิววี EQV เป็นคันที่ 5 ของสายการผลิตรถไฟฟ้า ในงาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ และพร้อมจะออกสู่ตลาดได้ในปี 2565 เพื่อเป็นคู่ต่อสู้ของ โฟล์คสวาเก้น ไอดี บัซ เอ็มพีวี ID Buzz MPV

เบนซ์ ยืนยันรถในรุ่น วี-คลาส เอ็มพีวี รุ่นปรับโฉมใหม่ จะพัฒนาโดยแผนก อีคิว ให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ โดยรถต้นแบบที่จะนำออกโชว์นี้ น่าจะเป็นรถที่ใกล้เคียงกับรถที่จะขึ้นสายการผลิตจริงแล้ว

อีคิววี นับเป็นรถยนต์ไฟฟ้า รุ่นที่ 5 ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งมีรถเอสยูวี อีคิวซี EQC, แฮทช์แบ็ค อีคิวเอ EQA, เอสยูวีขนาดเล็ก อีคิวบี EQB, และ ซีดานขนาดใหญ่ อีคิวเอส EQS ออกมาเผยโฉมก่อนหน้านี้แล้ว และพร้อมจะออกสู่ตลาดได้ในปี 2565 พร้อมกัน

กรรมการบริหาร วิลเฟรด พอร์ท Wilfried Porth ทางด้านรถแวนของเมอร์เซเดส-เบนซ์ อธิบายรถรุ่นใหม่ อีคิววี ว่าเป็น คำอธิบายขนาดใหญ่ next big statement สำหรับรุ่น วี-คลาส

ขณะเดียวกัน รถแวนในระดับ วีโต้ Vito เบนซ์ ก็มีรถไฟฟ้า อีวีโต้ eVito ที่จะออกสู่ตลาดพร้อมกับ อีสปรินเตอรืร์ eSprinter ในปีนี้ โดยตั้งเป้าให้ อีวีโต้ เป็นรถสำหรับใช้งานในชนบท มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ ลิเธียม ไอออน 3 ชุด ความจุ 41.4 กิโลวัตต์/ชม. ให้กำลัง 115 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร ระยะเดินทางเพียง 150 กม.

เบนซ์ วางตำแหน่ง อีคิววี เอาไว้สูงกว่า วี-คลาส/วีโต้ โดยกำหนดจะวางชุดแบตเตอรี่ไว้บนพื้น เพื่อให้ห้องโดยสารกว้างขวาง และสามารถตกแต่งให้หรูหราได้ตามต้องการ