รถเกียร์เสีย

Brand: BMW Model: 3-Series
Year: 2001 Miles: 0-5000
From: parichat manomaiphibul

ดิฉันใช้ BMW รุ่น 323 ปี 2001 ออกรถกลางปี จากศูนย์ป้ายแดง ตอนกลางปี 2002 รถเกียร์เสียโดยเข้าเกียร์ Rแล้วรถเดินหน้า เมื่อทาง BMW มาขับเพื่อนำไปซ่อมรถพัง startไม่ได้ ทางศูนย์และBMWบอกสาเหตุการเสียไม่ได้ BMWได้เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย ขณะนี้เกียร์ลูกนี้เริ่มเสียแต่รถยังขับได้ ตอนนี้รถกระตุกตอนเร่ง บางทีวัดรอบถึง 3000กว่า แต่รถไม่เร่ง เวลาเข้าเกียร์จาก Pเป็นD บางทีรถไม่ออกตัวต้องรอหลายวินาทีรถจึงขยับ ศูนย์testแล้วบอกว่าเกียร์ไม่เปลี่ยนตอน 2 ขึ้น 3 รถดิฉันเลขกิโลแค่ 54,000 กว่า 4 ปี ขับส่วนมากในกรุงเทพและเข้าศูนย์ตลอด เป็นไปได้ไหมคะว่าเกียร์ไม่มีปัญหาแต่เป็น computer ที่สั่งงานสัมพันธ์กับเกียร์มากกว่าที่เสีย ทำให้เกียร์พังเร็วไปมาก ตัวแรก 20000 กิโล ตัวขณะนี้ 37000 กิโล แต่เวลาตรวจสอบด้วย computer ไม่แสดงผล ดิฉันควรจะทำอย่างไรดีคะ
1 เปลี่ยนเกียร์แล้วภาวนาว่าอีก 3 ปีมันจะไม่เสีย ค่าใช้จ่ายกำลังตกลงกับศูนย์และBMWอยู่ค่ะ เขาควรรับผิดชอบอย่างไรบ้างคะ
2 เปลี่ยนรถเป็น 325 E46 ปี2005 จะมีโอกาสมีปัญหาเดิมไหมคะ ข้อเสียของรุ่นนี้มีอะไรบ้างคะ
รบกวนขอคำแนะนำค่ะ

เนื่องจากเกียร์อัตโนมัติของ BMW มีปัญหาเกิดขึ้นหลายครั้ง แต่ละครั้ง ช่างในไทยหาสาเหตมาแสดงไม่ได้ หรือได้แต่ก็ไม่ยอมแสดง ไม่แถลงให้สาธารณชนรับรู้ถึงปัญหา และที่มา จึงกลายเป็นความเสี่ยงที่ผู้ซื้อ BMW จะต้องรับเอาไว้ ไม่ว่าจะเต็มใจหรือไม่ก็ตาม
แต่เท่าที่รู้สึก ผมว่า ผู้ซื้อรถ BMW ก็ไม่ได้สนใจอะไร พอตั้งใจจะซื้อ ก็ซื้อ ไม่เคยคำนึงถึงผลอันอาจจะเกิดจากความเสี่ยงที่ว่านี้
ผู้จัดจำหน่าย หรือผู้มีหน้าที่เกี่ยวข้องของ BMW ในไทย ก็เลยได้ใจ ไม่สนใจจะแถลงอะไรออกมา
เรื่องก็เลยเงียบไป หลังมีข่าวเกียร์เสีย มาจนถึงศาลตัดสินให้ BMW รับซื้อรถคืนจากผู้ซื้อ ในขณะที่ผู้ซื้ออื่นก็ยังคงสนใจจะซื้อต่อไป ไม่ได้รอฟัง ไม่ได้สนใจจะขอรับทราบจาก BMW ว่า เหตุใดเกียร์ถึงเสียง่าย และเร็วเกินเหตุไปอย่างที่เกิดขึ้น
แล้วปล่อยให้ผู้ซื้อรถมือสอง รับกรรม หากขายออกไปได้ทัน ถ้าไม่ทัน ก็จะเกิดให้เห็นแบบที่อาจจะกำลังเกิดกับคุณนี่แหละครับ

ในที่นี้ ผมจะตอบเฉพาะเทคนิค จึงไม่อยากวิจารณ์อะไรมาก ก็ขอตอบว่า
1-หากอยากใช้ BMW อยู่ ก็ต้องเปลี่ยนเกียร์ไป และภาวนาไปอย่างที่คุณบอก ส่วนการตกลงกับศูนย์ BMW นั้น ผมไม่ทราบว่า คุณจะตกลงกับศูนย์อะไรที่ไหน ศูนย์ใหญ่ของบริษัทแม่หรือศูนย์ของผู้แทนจำหน่าย แต่อย่างไรก็ตาม เรื่องอย่างนี้ อยู่ที่คุณและศูนย์ ผมไม่เกี่ยว
หากเป็นผม ผมก็อยากให้ BMW รับผิดชอบทั้งหมด ไม่ใช่ศูนย์บริการของผู้แทนจำหน่าย แต่เป็นผู้จัดจำหน่ายเลยทีเดียวครับ
2-รถใหม่ ปีใหม่ ยังไม่มีใครทราบแน่ชัดหรอกครับ ว่าจะมีปัญหาเกิดขึ้นอย่างเดิมอีกหรือไม่ ผมก็ไม่ทราบ เทวดาท่านก็ไม่ยอมรับทราบ เพราะไม่มีใครรู้อนาคตที่แน่นอนครับ

หากเป็นรถผม และผมยังจำเป็นต้องใช้อยู่ ผมจะนำรถไปหาช่างเกียร์อัตโนมัติที่ผมรู้จัก และเชื่อใจ ว่าซ่อมได้แน่นอน คือที่คุณเทียนชัย อู่พรหมประสิทธิ์ พระราม 9 แล้วให้คุณเทียนชัยรื้อเกียร์ ออกมาดู มาแก้ไข ซึ่งผมมั่นใจว่า จะต้องเสียค่าใช้จ่าย กับค่าอะไหล่ให้กับคุณเทียนชัย ในอัตราต่ำกว่าเสียให้กับศูนย์ของ BMW ค่อนข้างมาก เพื่อที่ผมจะได้ทราบสาเหต ไม่ต้องมานั่งสงสัย งุนงง และรอคอยอยู่ด้วยความหวาดหวั่นอีกต่อไป

อย่างไรก็ตาม ผมยังอยากจะถามกลับว่า คุณใช้เกียร์อัตโนมัติอย่างเกียร์อัตโนมัติหรือไม่ หากใช้แบบเกียร์ธรรมดา ก็เป็นไปได้ ที่เกียร์จะเสียเร็ว เพราะการเข้าเกียร์โดยไม่ยอมเหยียบเบรก หรือปล่อยเบรก แล้วกดคันเร่งเร็วเกินไป ไม่ได้รอให้เกียร์จับตัวกันเสียก่อน เปลี่ยนเกียร์จาก D ไป N ทุกครั้งที่รถต้องจอดรอไฟเขียว อะไรทำนองนี้ ก็เป็นเหตุให้เกียร์เสียได้ง่าย
คุณไม่ได้บอกอะไรไปหรอก
เพราะปกติแล้ว ไม่มีใครอยากพูดอะไรที่น่าสงสัยว่า จะเป็นความบกพร่องจากการใช้งานของตัวเอง ทุกคนจะพูดแต่เฉพาะที่อยากพูด แล้วเลยทำให้การวินิจฉัยของผู้ตอบ คลาดเคลื่อนไปได้เสมอ
หากผู้ตอบ แสดงอาการรู้ทัน ก็มักจะโกรธ และแสดงความเป็นนักโวหาร กล่าวว่าต่างต่างนานา แบบเหมือนกับว่า ผู้ตอบ ไม่เข้าใจประเด็น ไปกันไกลโน่นเลยทีเดียว
ผมจึงไม่อยากพูดอะไรให้ถูกกล่าวหาว่าร้ายอีกต่อไป ไม่ได้เข็ดหรอก แต่มักจะขำ และหัวเราะอยู่คนเดียวครับ-ธเนศร์