เอกสารอย่างเป็นทางการของ โลเฮีย ออโต้ ระบุว่า “แบตเตอรี่ตามปกติ จำเป็นต้องใช้กำลังงานจากพลังงานไฟฟ้าเพื่อชาร์จประจุไฟเข้าแบตเตอรี่ แต่สำหรับสามล้อพลังงานแสงแดด จะสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้จากการวิ่งท่ามกลางแสงแดด โดยพลังงานโซล่าร์จะเพิ่มประสิทธิภาพของรถสามล้อ รวมทั้งเพิ่มระยะทางได้ราว 10-15% โดยแบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน 10 ปี”
ขณะที่รุ่น นาเรนทร์ จะมีระบบไฮดรอลิค ที่สามารถรับน้ำหนักได้ 350 กก. และสามารถยกกระบะท้ายด้ายไฮดรอลิค เพื่อขนถ่ายสินค้าท่ีบรรทุก ออกแบบเพื่อใช้งานในการขนส่งและเก็บขยะ
อะยุส โลเฮีย Ayush Lohia ซีอีโอ ของโลเฮีย กล่าวว่า “เราได้พัฒนารถสามล้อพลังงานไฟฟ้า พร้อมทั้งรุ่น นาเรนทร์ ที่มีระบบไฮดรอลิค ยกกระบะท้าย เรายืนยันที่จะผลิตสินค้าที่ปลอดมลภาวะสำหรับประเทศอินเดีย และพร้อมที่จะร่วมมือในการพัฒนารถไฟฟ้าสำหรับตลาดอินเดียในอนาคต ทั้งนี้เพราะปัญหามลภาวะในอินเดีย โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ เราจึงพัฒนาเครื่องยนต์ให้สามารถใช้ได้ทั้งน้ำมันดีเซล หรือก๊าซธรรมชาติ”
รถสามล้อไฟฟ้า ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 5.7 กิโลวัตต์ นั่งได้ 3 ที่นั่ง นอกจากนี้ โลเฮีย ยังได้นำเสนอแบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน สำหรับรถสองล้อ ระบุว่าจะใช้เวลาชาร์จแบตเตอรี่เพียง 3 ชม. ขณะที่รถสกู๊ตเตอร์รุ่นอื่นๆ ใช้เวลามากว่า 6-7 ชม. พร้อมยืนยันว่าจะสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 1,000 รอบการใช้งาน
บริษัท โตโยต้า …
มาเซราติ FUORIS…