รถวอดครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: thanit thanatham

สวัสดีครับคุณอา ตอนนี้ผมใช้โตโยต้าท้ายโด่ง เครื่องสองพัน เกียร์ออโต้เดิมๆครับ ปี93ใช้มาสองแสนโลแล้ว ใช้แก๊สแอลพีจึมาเกือบห้าหมื่นโลเห็นจะได้ ปรากฎว่าว่าอยู่ๆรถใช้น้ำมันแล้วสั่น ช่างดูแล้วบอกว่าสูบสี่มีปัญหาเพราะดึงปลั๊กหัวเทียนแล้วรถไม่ได้ สูบอื่นดึงแล้วดับ ก็แก้ไปแก้มาอยู่สองวัน บอกว่าหัวฉีดเสีย ก็เปลี่ยนของมือสองมาให้ แล้วอย่างไรไม่ทราบไปยุ่งกับระบบแก๊สของผมจนใช้การไม่ได้ และผมเดาว่าไปจูนบางเกินไปจนเกิดอาการแบคไฟร์ด้วยและอาจทำให้คอยล์พัง(เดาเอา เพราะเคยอ่านดุในเวปแก๊สเขาว่าแบคจนคอยล์พัง ไม่รู้ว่าชัวร์หรือมั่วนิ่ม) เพราะตอนเอามาคืนเขาก็พยายามสับเป็นแก๊สแล้วก็แบคไฟร์ เขาบอกว่านอกจากหัวฉีดแล้ว จานจ่ายและคอย์ลก็เสียด้วย ผมงงเพราะปรกติใช้ไม่มีปัญหา ถ้าคอยล์เสียนี่แก๊สไม่น่าใช้ได้ด้วย เขาบอกว่าเปลี่ยนจานจ่ายกับคอยล์แล้วเป็นมือสอง แต่ระบบแก๊สให้ไปแก้เอง เขาแก้ไม่เป็น ผมงงมาก ไม่เป็นแล้วยุ่งทำไมเนี่ย ผมก็เลยจูนเองจนใช้แก๊สได้ แต่เวลาใช้น้ำมัน ตอนจะออกตัวนี่มันเหมือนเครื่องวอดไป คือเหมือนรอบเครื่องไม่ขึ้นประมาณหนึ่งวินาทีแล้วจึงพุ่งออกไปเป็นเฉพาะน้ำมัน แก๊สไม่เป็นครับ รบกวนคุณอาวิเคราะห์ปัญหาด้วยครับ ขอบคุณครับ

ไอ้คำว่าชัวร์หรือมั่วนิ่มนี่ ผมไม่ค่อยชอบ เพราะฟังดูพิกลพิการครับ จากความมั่นใจ ไปถึงความผิดพลาดชัดเจน ไม่น่าใช้กับใครหรือความคิดเห็นใดใดเลยนะครับ จะมั่วนิ่มก็มั่วไป จะชัวร์ก็ชัวร์ไป อย่างใดอย่างหนึ่งดีกว่าครับ

การออกตัวแล้ว มีอาการวูบไปก่อน จึงจะเร่งขึ้นนั้น เกิดจากการไม่ปรับตัวลงไปจุดระเบิดให้ถูกจังหวะของระบบครับ ระบบของคุณเป็นอย่างไรละครับ เป็นตัวยิงระบบจุดระเบิดแบบตัวจับสัญญาณข้อเหวี่ยงหรือเปล่า หากเป็นอย่างนั้น ก็ต้องแก้ที่ตัวนั้น คือปรับให้พอรับได้ทั้งสองระบบของเชื้อเพลิง ผมว่า ช่างคงรื้อมาแต่งแล้วละครับ แต่งจนไม่เข้ามาตรฐานไปแล้ว ตรงนี้ การแก้ไขต้องลองผิดลองถูกเอาเองแล้วครับ ใครก็ช่วยไม่ได้ นอกจากจะเปลี่ยนใหม่ไปเลย ซึ่งก็จะทำให้ใช้แก๊สแล้ว วิ่งไม่ออกเข้าไปอีก
หรือหากเป็นแบบใช้จานจ่าย ก็ปรับจานจ่ายด้วยมือ ให้รอบเครื่องทำงานได้ดีทั้งแก๊สและน้ำมัน โดยการปรับจานจ่ายขึ้นมาจากแก๊สสักเล็กน้อย ยอมให้แก๊สวิ่งตกลงหน่อย เพื่อใช้น้ำมันแล้วไม่มีอาการวูบครับ-ธเนศร์