Brand: FORD Model: Explorer
Year: 1998 Miles: 100001 – More
From: hi hiall
ถ้าเหยีบคันเร่งให้ความเร็วขึ้นเรื่อยๆ ไปที่ 140 แล้วผ่อนคันเร่งจะไม่มีเสียงครืดที่ว่าที่ใต้ท้อง แต่ถ้าขับที่ 100 แล้วกด O/D เหยียบขึ้นไปที่ 140 แล้วผ่อนคันเร่งจะมีเสียงดังฟืดๆ ที่ใต้ท้องแถวๆใต้เกียร์ครับ เหมือนๆกับว่าช่วงนั้นเกียร์ยังไม่เปลี่ยนให้ถึงเกียร์สุดท้ายครับ รอบเครื่องจะประมาณ 3000 หรือ 4000 นี่แหละครับไม่แน่ใจ อยากเรียนถามอาจารย์ถึงสาเหตุของปัญหาและวิธีแก้ไขครับ
เสียงครืดที่ใต้ท้อง เดาเอาว่า เป็นเสียงมาจากตัวทรานสเฟอร์เกียร์ ที่คุณอาจจะไม่ได้ดูเลยว่า ยางล้อหน้ากับล้อหลังของคุณ สึกเท่ากันหรือไม่ เพราะหากยางสึกไม่เท่ากัน ก็จะมีปัญหากับทรานสเฟอร์เกียร์ได้ง่ายมาก จนในที่สุดเกียร์ตัวนี้ก็จะพัง
เพราะเกียร์จะจับ ปล่อย จับ ปล่อย ที่ความเร็วระดับที่คุณบอกไปนี่แหละ ง่ายมาก หากยางสึกไม่เท่ากัน
รถแบบคุณ ควรจะสลับยางทุกสองหมื่นกิโลเมตรเป็นอย่างสูง
หากไม่เคยสลับ เป็นไปได้ ที่อาการนี้ เกิดจากทรานสเฟอร์ครับ
มันตัด และต่อ ในขณะรถวิ่งที่รอบล้อไม่เท่ากัน เกิดขึ้นง่ายครับ
แต่อย่างไรก็ตาม อาจจะเกิดเพราะเพลาขับตัวกลางก็ได้ครับ คือเพลากลางนั้นแหละ หลวมอยู่ในตัวตุ๊กตาเพลาน่ะครับ เรื่องนี้ ซ่อมไม่ยาก ไม่กี่สตางค์ด้วย ลองดูส่วนนี้ก่อนน่าจะดีกว่าครับ-ธเนศร์
อีซูซุส่งเครื่อ…