รถมีอาการกระตุก

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: oong aunlap

สวัสดีครับ อ.ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา
ผมมีปัญหาจะปรึกษาดังนี้ครับ
1. กรณีขับรถด้วยน้ำมัน เกียร์ 2 หรือ 3 เวลาที่ผมผ่อนคันเร่งรถมีอาการกระตุกครับ ปกติผมใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 เติมมาได้ประมาณ 1 ปีแล้วครับ (ปัญหาเดียวกันถ้าผมขับโดยใช้ LPG จะไม่มีอาการครับ)
2. รถรุ่นนี้ใช้หัวเทียนเบอร์อะไรครับ (ผมไม่มีคู่มือ)
3. ผมใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ของ ปตท. ด้านข้างเขียนว่า SAE 10W-30 API SM/SJ IL SAC GF-4 (GASOHOL) กับเครื่องยนต์ 1300 ซีซี รุ่น 4E-FE เหมาะสมหรือไม่ครับ
4. กรณีน้ำดันออกมาทางหม้อพักและเครื่องจะฮีททันที ถ้าขับรถด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. ขึ้นไป แต่ถ้าใช้ความเร็วต่ำกว่านี้จะไม่มีอาการดังกล่าวเลยครับ
5. จากข้อ 4 บางทีหม้อต้มจะเป็นน้ำแข็ง เหมือนกับว่าน้ำไม่วนผ่านหม้อต้ม ผมได้เปลี่ยนวาล์วน้ำ และฝาหม้อน้ำแล้ว (0.9) ก็ยังมีอาการอยู่

ขอพระคุณมากครับ


1-ขอทราบก่อนครับ ว่าเกียร์ที่ใช้เป็นเกียร์ธรรมดา หรือเกียร์อัตโนมัติ ผมไม่อยากเดาให้ผิดครับ

2-โทรศัพท์ไปถามที่โตโยต้าเลยดีกว่าครับ 02 386-1000 ขอฝ่ายเทคนิคนะ จำได้แค่ว่า เป็น NGKBP 5 แต่รหัสหลังอะไรนึกไม่ออกครับ

3-ดีแล้วครับ น้ำมันเบอร์ 30 ใช้ได้ และ API =SM ก็ใช้ได้ถึงหมื่นกิโลเมตรในแต่ละช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันด้วย

4-น้ำระบายความร้อนควรเป็นน้ำผสมน้ำยาหม้อน้ำ และเพิ่มความร้อนก่อนเดือดด้วย ส่วนการขับรถด้วยความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป แล้วน้ำจะดันออกมาทางหม้อพัก และเดือดทันทีนั้น การดันออกมาทางหม้อพักเป็นเรื่องปกติอยู่แล้ว แต่เรื่องการเดือดของน้ำ คุณรู้ได้อย่างไรครับ ดูเข็มวัดจากมาตรวัดหรือ ลงมาดูในหม้อพักน้ำ
ถ้าลงมาดูในหม้อพักน้ำ ก็จะเป็นเรื่องปกติที่น้ำจะพลุ่งพล่าน ดังนั้น คุณควรจะต้องดูจากเข็มในมาตรวัดความร้อน แต่การเขียนให้ข้อมูลของคุณ ทำให้ผมไม่แน่ใจอะไรได้เลย ขอให้ชัดชัดก่อนเถิดครับ แล้วค่อยคุยกันให้ตรงไปตรงมา

5-หม้อต้มแก๊สเป็นน้ำแข็ง เกิดจากการไม่มีน้ำร้อนเข้าไปวนเวียนอยู่เลย และนี่ก็อาจจะเป็นเหตุให้เกิดความร้อนจัดของเครื่องยนต์ได้ เพราะแก๊สที่ไม่เป็นไอ จะเข้าไปผสมกับอากาศลำบาก เกิดอาการ Lean ของส่วนผสม เป็นเหตุให้เครื่องยนต์ร้อนจัดได้ครับ
ฝาหม้อน้ำ และวาล์วน้ำ ไม่ได้เกี่ยวอะไรกับเรื่องการไม่ไหลเวียนของน้ำเข้าหม้อต้มเลย
คุณควรดูให้แน่ใจว่า ผู้ต่อสายน้ำร้อนให้นั้น ต่อให้ถูกต้อง และหากต่อกับท่อ Heater ที่มีปลั๊กขาโต๊ะปิดอยู่ แค่เอาปลั๊กยางขาโต๊ะออกไม่พอนะครับ ต้องดูให้แน่ใจว่า ในท่อนั้น มีไม้เหลาอุดอยู่หรือเปล่า และถ้ามี ก็ต้องเอาออกเสียด้วย ส่วนมากลืมดูกันนะครับ
และต้องต่อท่อที่น้ำไหลเวียนด้วย ไม่ใช่ต่อจากท่อที่ไม่มีน้ำไหล หรือเป็นทางน้ำออกนะครับ-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts