รถบัส ในงาน โตเกียว

จากงานแสดงรถยนต์ โตเกียว มอเตอร์ โชว์ ครั้งที่ 46 ค่ายรถบรรทุก ในนาม มิตซูบิชิ ฟูโซ่ ทรัค แอนด์ บัส Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) ซึ่งมี เดมเลอร์ ถือหุ้นอยู่ด้วย นำเสนอ รถบรรทุกฟูอัลเซลส์ พลังงานไฮดรอเจน ในชื่อ ฟูโซ่ วิชั่น เอฟ-เซลส์ FUSO Vision F-Cell

ค่ายฟูโซ่ เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้า รายแรก เมื่อปี 2560 ในชื่อ อี-แคนเตอร์ e-Canter และผลิตไปแล้วราว 140 คัน สำหรับลูกค้าในประเทศญี่ปุ่น, ยุโรป และสหรัฐ เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าต้นแบบ ขนาดเล็ก นำ้หนัก 7.5 ตัน พร้อมฟูอัล เซลส์ พลังงานไฮดรอเจน ด้วยกำลัง 135 กิโลวัตต์ เพื่อยืดระยะการเดินทาง ได้ระยะทาง 300 กม. 

เดมเลอร์ ทรัค แอนด์ บัส ประกาศแผนงานที่จะผลิตรถบรรทุกที่ปราศจากมลภาวะ ภายในปี 2582 จำหน่ายในตลาดทั่วโลก โดยเริ่มต้นด้วยรถบัสไฟฟ้า ในปี 2561 และจะขึ้นสายการผลิตอย่างเป็นทางการ ในปี 2565 สำหรับตลาดใหญ่ๆ 

จากการนำเสนอรถต้นแบบ ฟูอัลเซลส์ พลังไฮดรอเจน นี้ ฟูโซ่ คาดว่า ภายในปี 2563 จะสามารถนำเสนอรถบรรทุกทุกรุ่น พร้อมฟูอัล เซลส์ สู่ตลาดได้ นอกเหนือจากรถบรรทุกที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่