เมื่อปีที่แล้ว ฟอร์ด ส่งรถยนต์ไปจำหน่ายในประเทศจีน ราว 80,000 คัน ราวครึ่งหนึ่งเป็นยี่ห้อลินคอน
ความล่าช้าทางด้านศุลกากรครั้งนี้ เป็นผลมาจาก การที่สหรัฐอเมริกาประกาศที่จะลดการนำเข้าจากประเทศจีน เพื่อลดการขาดดุลทางการค้า ราว 150 พันล้านเหรียญ เมื่อเดือนก่อน ซึ่งทำให้เกิดการตอบโต้จากประเทศจีน ในความล่าช้าทางศุลกากรครั้งนี้ แม้ว่ารถยนต์ที่นำเข้าประเทศจีน จะเป็นสินค้าที่ต้องเสียภาษีอากรสูงมากก็ตาม โดยจีน ประกาศจะเก็บอัตราภาษีรถสั่งนำเข้าเพิ่มอีก 25%
หากแต่การตอบโต้จากประเทศจีนในครั้งนี้ ผลเสียส่วนใหญ่จะไปตกอยู่กับรถยนต์จากเยอรมัน ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา มากกว่ารถยนต์ที่ผลิตจากยุโรป ซึ่งเท่ากับค่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ และ บีเอ็มดับเบิลยู จะโดนผลกระทบ เพราะผลิตจากโรงงานทางตอนใต้ของสหรัฐอเมริกา
อีกเจ้าหนึ่งที่จะโดนเต็มๆ ก็คือ เทสล่า ที่ส่งรถเข้าประเทศจีนจำนวนมาก ส่วนค่ายออดี้ และ โฟล์คสวาเก้น ต่างก็มีพันธมิตรผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจีน และก่อสร้างโรงงานผลิตมานาน จึงไม่ได้รับผลกระทบครั้งนี้
ส่วนเจเนอรัล มอเตอร์ แม้ว่าจะมีโรงงานที่เป็นพันธมิตรกับหุ้นส่วนชาวจีน แต่เนื่องจากเป็นค่ายรถจากอเมริกา น่าจะถูกผลกระทบจากการตอบโต้ทางการค้าครั้งนี้แน่นอน
นายศุภกร รัตนวร…