มินิ เปิดตัว จอห์น คูเปอร์ เวิร์ค John Cooper Works เพื่อเป็นตัวแข่งขันรายการแรลลี่หฤโหด ดักการ์ แรลลี่ ต้นปี 2560 นี้ โดยใช้พื้นฐานจากรุ่น คันทรี่แมน และร่วมพัฒนาโดย เอ็กซ์-เรด X-Raid ใหม่ล่าสุด เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเดิมที่เคยลงแข่งขันมา
รถแรลลี่ จากมินิ จะเริ่มลงสนามทดสอบในรายการ ซิลค์ เวย์ แรลลี่ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 3.0 ลิตร จาก บีเอ็มดับเบิลยู ที่แต่งพิเศษ ได้กำลัง 340 แรงม้า และแรงบิด 800 นิวตันเมตร พร้อมระบบจัดการเครื่องยนต์ ที่จะช่วยลดความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ขณะที่ยังให้กำลังอย่างเต็มที่ ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด จาด ซาเดฟ Sadev พร้อมคลัทช์สำหรับแข่งรุ่นพิเศษ สามารถล็อคดิฟเฟอเรนเชี่ยลกับล้อคู่หน้าหรือหลังได้ตามต้องการ และระบบไอเสียจาก อะโครโพวิค Akrapovic
มิติภายนอกของตัวรถ จอห์น คูเปอร์ เวิร์ค ยังคงเท่าเดิมกับรถต้นแบบ แต่ก็ปรับปรุงระบบอากาศพลศาสตร์ โดยใช้แผงเคฟล่าร์ ปูใต้พื้นรถ ส่วนระบบขับเคลื่อนดูแลโดย ไรเกอร์ เรซซิ่ง Reiger Racing Suspension system ที่สามารถปรับช้อคอัพให้ยืดหยุ่นได้ข้างละ 250 มม.
รองประธานอาวุโสของมินิ เซบาสเตียน แม็คเคนเซ็น Sebastian Mackensen ชื่นชมว่า “ความร่วมมือกันระหว่าง มินิ กับ เอ็กว์-เรด ที่ช่วยให้ประสบความสำเร็จมาแล้วในอดีตที่ผ่านมา ด้วยชัยชนะของยานยนต์จากอังกฤษในดักการ์ แรลลี่ ถึง 4 ครั้ง และ เอฟไอเอ ครอส-คันทรี่ เวิลด์คัพ ปี 2555 จนถึง 2558 จะช่วยให้เราก้าวไปข้างหน้าด้วยกัน ภายใต้ทีมงานของ จอห์น คูเปอร์ เวิร์ค และวางตำแหน่งของมินิ ให้เป็นยานยนต์สำหรับมอเตอร์สปอร์ต ที่ประสบความสำเร็จ”