คาดว่าหล่ายๆคนคงยังไม่เคยเห็น
เป็นการทดสอบชนของประเทศญี่ปุ่น
ดูแล้วแสดงความคิดเห็นกันหน่อยนะ
—>http://www.youtube.com/watch?v=yZhPH4Cemu0&feature=related
แจ็คกี้ 10/5/2008 1:32:18 PM
เคยได้ยินว่าแจ๊สใหม่นี้ได้คะแนนจากการทดสอบชน ด้านหน้า ด้านข้าง
ของญี่ปุ่น เกือบร้อยคะแนนเต็มเลย
นี่ก็เป็นข้อพิสูจน์ได้ว่ารถที่หน้าสั้นกุดก็ไม่จำเป็นจะต้องอันตรายเสมอไป
แจ็คกี้ 10/6/2008 9:44:25 AM
น่าจะทดสอบรถกับรถจริงๆ…จะได้เห็นข้อแตกต่าง…ว่าผลลัพธ์จะเหมือนในห้องทดสอบหรือเปล่า
jj 10/6/2008 4:30:05 PM
ชนกับรถจริงๆ มันมีปัจจัยซับแรงของรถฝั่งตรงข้ามช่วย
จะเห็นได้ชัด ต้องชนกับวัสดุแข็ง ไม่หดตัวอย่างใน clip นี้แหละแน่นอนกว่า
เฮ้อออ 10/7/2008 11:15:17 AM
ไม่สะท้านเสาเอเลยแม้แต่น้อยถึงห้องเครื่องจะพังก็เถอะ เสาเอลู่นี่เหนียวจริงๆ
เดี๊ยนเอง 10/6/2008 2:02:33 AM
ผมว่าเหล็กของ honda แข็งกว่า toyota นะ เพราะผมเคยไปลองดันด้านข้างรถ new vios ดูปรากฏว่าดันเบาๆยังแทบจะยุบเลย
jone 10/6/2008 9:35:45 AM
ไม่ธรรมดาครับ
ผมว่าฮอนด้านี่ทำโครงสร้างของรถได้อยู่ในระดับที่ดีกว่าโตโยต้าอีก
แจ็คกี้ 10/5/2008 1:35:17 PM
จริงด้วยเชื่อเปล่ารถบ้านเราบ้านเค้าชนกันไม่เหมือนกัน แม้จะเป็นรถรุ่นเดียวกันยี่ห้อเดียวกันก็ตาม
gap 10/21/2008 7:11:19 PM
แต่ทดสอบที่ญี่ปุ่นไม่ใช่เหรอครับ แร้ว ของไทยจะได้คุณภาพวัสดุเท่าเขาไหมอะ
ครั้งแรก 10/11/2008 6:12:57 PM
มูลนิธิกลุ่มอีซ…
“มหกรรมยานยนต์ …
นายณัทธร ศรีนิเ…