เมลเบิร์น ออสเตรเลีย – หนึ่งในความสามารถพิเศษของฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ คือการบรรทุกสิ่งของต่างๆ ได้อย่างน่าอัศจรรย์ เพราะนอกจากจะมีกระบะท้ายขนาดใหญ่มหึมาแล้ว ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ รุ่นดับเบิลแค็บ ยังมีช่องเก็บของอีกมากกว่า 20 แห่งภายในห้องโดยสาร จึงสามารถบรรจุสัมภาระได้จำนวนมากและหลากหลายขนาด
เริ่มจากช่องเก็บของที่ประตูด้านหน้าสามารถจุขวดน้ำขนาด 1.5 ลิตรได้ ขณะที่กล่องเก็บของฝั่งผู้โดยสารด้านหน้ามีขนาดใหญ่พอสำหรับคอมพิวเตอร์พกพาขนาด 16 นิ้ว กล่องเก็บของด้านหน้าฝั่งคนขับช่วยให้ผู้ขับขี่เอื้อมหยิบสิ่งของได้ง่ายขึ้น ไม่ว่าจะเป็นกระป๋องน้ำอัดลม แว่นกันแดด กระเป๋าสตางค์ หรือกุญแจ
ส่วนกล่องเก็บของตรงกลางด้านข้างคนขับซึ่งมีความจุถึง 8.5 ลิตร ซึ่งเป็นขนาดใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน มีการต่อท่อแอร์เข้าไปเพื่อรักษาความเย็นของเครื่องดื่มซึ่งสามารถจุได้มากถึง 6 กระป๋อง กล่องเก็บของดังกล่าวยังมีขนาดใหญ่พอสำหรับบรรจุซีดี ขวดน้ำขนาด 600 มิลลิลิตร และอาหารกล่องได้ ส่วนถาดด้านบนของฝาสามารถวางโทรศัพท์เคลื่อนที่ กระเป๋าสตางค์ และเศษเหรียญ
บริเวณด้านหลัง เบาะที่นั่งสามารถยกขึ้นเพื่อเผยให้เห็นช่องเก็บของที่ซ่อนอยู่ด้านล่าง เหมาะสำหรับการเก็บอุปกรณ์เครื่องมือช่าง เชือก หรืออุปกรณ์สำหรับการลากจูง ขณะที่ช่องเก็บของด้านหลังเบาะผู้โดยสารด้านหลังมีที่เก็บแม่แรง ที่ปั๊มลมยาง ขวดน้ำมันขนาด 1 ลิตร และชุดปฐมพยาบาล ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ เฉพาะรุ่นได้รับการติดตั้งที่พักแขนสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ซึ่งสามารถวางแก้วน้ำได้ 2 ใบ
ทั้งนี้ ทีมวิศวกรของฟอร์ดได้พยายามใช้พื้นที่ทุกๆ มิลลิเมตรภายในห้องโดยสารอย่างคุ้มค่าเพื่อมอบช่องเก็บสัมภาระที่มีความจุสูงสุดและตอบสนองต่อการใช้งานอย่างแท้จริงให้แก่ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ทุกครั้งที่มีปัญหาทางวิศวกรรมเกิดขึ้น แทนที่พวกเขาจะเลือกใช้วิธีแก้ปัญหาอย่างง่ายๆ ด้วยการขยายขนาดของชิ้นส่วนนั้นๆ พวกเขากลับเลือกที่จะลดขนาดของสิ่งที่ไม่จำเป็นลงเพื่อทำให้ทุกมิลลิเมตรภายในรถเกิดประโยชน์สูงสุด
“เราใส่ใจในรายละเอียดทุกๆ มิลลิเมตร” มร. เดวิด สแตนลีย์ ที่ปรึกษาด้านบรรจุภัณฑ์ ฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและแอฟริกา กล่าว “สิ่งที่ทำให้รถที่ดีต่างจากรถที่ยอดเยี่ยม นั่นคือการทุ่มเทความใส่ใจในทุกรายละเอียด”
คิดนอกกรอบ
เมื่อที่วางแก้วน้ำและช่องเก็บของด้านหลังเบาะนั่งกลายเป็นช่องเก็บของที่พบได้ทั่วไปในรถหลายรุ่น วิศวกรของฟอร์ดจึงพยายามมองหาพื้นที่ว่างอื่นๆ ที่สามารถนำมาแปลงให้เป็นพื้นที่เก็บของได้ อาทิ บริเวณด้านหลังกล่องเก็บของตรงกลางรถนับว่ามีพื้นที่แนวตั้งเหลืออยู่ค่อนข้างมาก แม้ว่าในช่วงแรกทีมวิศวกรจะไม่มีแผนในการใช้งานพื้นที่ดังกล่าว แต่เมื่อเล็งเห็นถึงโอกาสในการใช้งาน วิศวรกของฟอร์ดจึงติดช่องเก็บของที่เพียงพอสำหรับการใส่กระเป๋าสตางค์ โทรศัพท์เคลื่อนที่ หรือเครื่องเล่นเอ็มพี3 ได้
อีกตัวอย่างหนึ่งที่แสดงให้เห็นว่าการคิดอย่างสร้างสรรค์ช่วยให้วิศวกรสามารถออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนองต่อการใช้งานมากขึ้น นั่นคือการเจาะช่องเล็กๆ ด้านบนแผงอุปกรณ์ด้านหน้ารถ เมื่อวางโครงเล็กๆ 2 ชิ้นลงไปด้านบน ช่องว่างดังกล่าวจึงสามารถใช้เป็นที่เก็บบัตรผ่านประตูหรือซองบุหรี่ได้
อีกหนึ่งความท้าทายสูงสุดในการออกแบบรถกระบะที่จะวางจำหน่ายใน 180 ประเทศใน 5 ภูมิภาคของโลก นั่นคือการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางกฎหมายของแต่ละประเทศ ตัวอย่างเช่น การหาพื้นที่เหมาะๆ สำหรับอุปกรณ์ดับเพลิงซึ่งหลายประเทศระบุว่าเป็นอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยที่จำเป็น และแต่ละประเทศยังมีข้อกำหนดเรื่องขนาดและพื้นที่ในการติดตั้งแตกต่างกัน ทำให้เกิดข้อจำกัดมากมาย นอกจากนี้ ข้อกำหนดของประเทศหนึ่งบางครั้งยังขัดแย้งกับอีกประเทศหนึ่งอีกด้วย
เดิมที วิศวกรต้องการติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงบริเวณตรงกลางรถใต้เบาะนั่ง แต่การทำเช่นนั้นจะทำให้พื้นที่วางขาแคบลงมาก ต่อมาจึงคิดว่าจะนำมาเก็บไว้ในช่องเก็บของฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า แต่พื้นที่ดังกล่าวจะไม่สามารถใช้ประโยชน์อย่างอื่นได้มากเท่าที่ควร ในที่สุด จึงออกแบบให้เก็บไว้ใต้ช่องเก็บดังกล่าว ซึ่งผลจากการวิจัยด้านสรีรศาสตร์ระบุว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อการเข้า-ออกจากรถ และยังเป็นตำแหน่งที่ผู้ขับขี่หยิบใช้ได้ง่ายในสถานการณ์ฉุกเฉิน แม้ว่าจะเป็นคนตัวเล็กก็ตาม
“จำนวนพื้นที่เก็บของกลายเป็นหนึ่งในเหตุผลสำคัญในการตัดสินใจเลือกซื้อรถ เนื่องจากลูกค้าจำนวนมากต้องการใช้รถทั้งเพื่อการทำงานและการเดินทางกับครอบครัว” มร. สแตนลีย์ กล่าว “เราตั้งใจที่จะหาทางขยายให้เกิดพื้นที่ใช้สอยที่เป็นประโยชน์มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ในพื้นที่ซึ่งรถรุ่นอื่นๆ อาจวางได้แค่ขวดใบเล็กๆ เราสามารถวางขวดที่มีขนาดใหญ่กว่า”
“เราตั้งใจทำให้ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ เป็นผู้นำด้านความสามารถในการเก็บของ และเราก็ทำได้สำเร็จ”
ชมวิดีโอขณะวิศวกรของฟอร์ดบรรจุสิ่งของต่างๆ ในฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ได้ ที่นี่
thunyaluk@caronline.net