รายงานข่าวจาก รัสเซีย โดยเว็บไซต์ โคเลซา ดอท อาร์ยู kolesa.ru เปิดเผยภาพร่างที่นักออกแบบรถยนต์ นิกิต้า ชุยโก Nikita Chuiko นำเอารถกระบะ ฮุนได ซานตา ครุซ มาพัฒนาต่อเติมเป็นรถยนต์ตรวจการณ์แบบ 7 ที่นั่ง
ซานตา ครุซ ครอสโอเวอร์ เอสยูวี พัฒนาขึ้นในแบบโครงสร้างยูนิบอดี้ ไม่ใช่แบบ บอดี้ ออน เฟรม แบบรถกระบะทั่วไป ซึ่งปัจจุบัน มีรถพื้นฐานกระบะ ฟอร์ด มาเวอริค Maverick รุ่นปี 2022 ที่ใช้โครงสร้างแบบเดียวกันในท้องตลาด
แม้ว่าในชีวิตจริง ค่ายฮุนได ก็มีรถยนต์ระดับ 7 ที่นั่งให้เลือกใช้อยู่แล้ว หรืออาจพิจารณา ทูซอน Tucson หรือ ซานตาเฟ่ Santa Fe ไปใช้งานก็ได้ แต่การพัฒนารถกระบะ ให้เป็นรถ 7 ที่นั่ง ตามแนวความคิดของนักออกแบบ ที่นำมาเสนอนี้ สามารถยอมรับได้ในความสวยงามของตัวรถทีเดียว ที่ทำให้บรรดาแฟนๆ ของค่ายฟอร์ด ต้องมองค้อนเอาทีเดียว
ตามแนวคิดของนักออกแบบ หน้าตาของ ซานตา ครุซ 7 ที่นั่ง ยังคงเดิม แต่ท้ายกระบะหายไป เสริมตัวถังขึ้นเป็นลักษณะของ ฮาร์ดท้อป ขณะเดียวกัน ก็เพิ่มความยาวของประตูด้านหลัง เพื่อให้สามารถเข้าสู่ที่นั่งแถว 3 ได้ง่ายหน่อย
ต้องยอมรับแนวคิดของนักออกแบบจากรัสเซีย คนนี้ ว่าใช้ได้ดีทีเดียว เพียงแต่ว่า วิศวกรของ ฮุนได จะเห็นด้วยหรือเปล่าเท่านั้น
นายศุภกร รัตนวร…
มร. ทาคาชิ ฮาตะ…