พวงมาลัยและเครื่องสั่นเวลาเข้าเกียร P หรือ R

Brand: MAZDA Model: Protégé
Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: สุรชัย รูปเชิด

เวลาสตารทเครื่องยนต์เข้าเกียรออกต้ว P หรือ R พวงมาลัยสั่นและเครื่องสั่นมาก แต่ออกตัวแล้วไม่สั่นเวลาจอดเข้าเกียร P หรือ R เครื่องและพวงมาลัยไม่สั่นช่างที่ 1 บอกเกิดจากปีกผีเสื้อนอนไม่เปิดใช้เชื้อเพลิง 2 ระบบแก๊สและน้ำมัน ช่างที่ 2 บอกเป็นที่คอยส์จุดระเบิดหรือหัวเทียน
ช่างคนที่ 3 บอกวาวล์ยันทำให้เครื่องและพวงมาลัยสั่น ช่างคนที่ 4 ให้เปลี่นลูกยางแท่นเครื่องเปลี่ยนแล้วไม่หายไม่รู้จะไปหาช่างไหนดีกรุณาแนะนำอยู่ต่างจังหวัดเข้ากรุงเทพทุกเดือนขอความกรุณาตอบด่วนครับจะซ่อมใช้ก่อนวันครู(16 มค)รถรุ่นมาสด้าซีดาน1.6cc ปี1998


อันนี้จนปัญญาจริงจริงครับ เพราะอ่านแล้วไม่เข้าใจเลยว่า คุณออกตัวได้อย่างไรที่เกียร์ P และเครื่องสั่นที่เวลาไหน เพราะในสองสามวรรคแรกบอกเหมือนกันหมด คือตอนแรกบอกว่าออกตัวสั่น แต่วรรคที่สองบอกว่าไม่สั่น แล้วตกลงผมจะเข้าใจอย่างไรดีกันละนี่

ผมว่า ลูกยางแท่นเครื่องนั่นแหละครับ จำเลย
แต่เมื่อคุณบอกเปลี่ยนไปแล้วไม่หาย ก็น่าจะเปลี่ยนไปใช้ของเทียม หรือของเทียบ หรือของใช้แล้ว ก็เลยไม่หาย ของพรรณอย่างนี้ต้องเปลี่ยนของแท้อย่างเดียวครับ ถึงจะใช้ได้-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts