พวงมาลัยสั่น

Brand: BMW Model: 3-Series
Year: 1987 Miles: 0-5000
From: พีรพงศ์ ตันสุวรรณ

ตอนนี้ผมใช้เจ้า BMW E30 อยู่ครับ มีปัญหาอยากเรียนถามดังนี้ครับ
1.พวงมาลัยรถของผมมีอาการสั่นครับ ( บริเวณคอพวงมาลัยครับ ) ที่ความเร็ว 70 – 90 ครับ ( มากพอสมควร ) ถ้าต่ำกว่านั้นหรือสูงกว่านั้น รถจะมีอาการปรกติครับ ผมก็นึกว่าอาจจะต้องทำการตั้งศูนย์ล้อใหม่ก็คงจะหาย พอเอาไปตั้งศูนย์ปรากฏว่ามันก็ยังมีอาการสั่นเหมือนเดิมเลยครับ พอให้ช่างเขาลองเช็คดูเขาบอกว่า แร็คพวงมาลัย ( ธรรมดาไม่มีพาวเวอร์ครับ )ของผมนั้นเสื่อมเต็มทีแล้ว และเขาบอกว่าให้เปลี่ยนของใหม่ไปเลย ถ้าซ่อมก็ซ่อมได้แต่อาจจะไม่ 100% ไม่ทราบว่าผมควรทำอย่างไรดีครับ กรูณาช่วยบอกอู่ที่มีผีมีดีเกี่ยวกับเรื่องนี้พร้อมประมาณค่าใช้จ่ายให้หน่อยครับ เพราะว่ารำคาญพวงมาลับมากเลยครับ
2.ผมอยากทราบระบบการทำงานของเจ้า อินเตอร์คูเลอร์หน่อยครับ ว่ามันมีหน้าที่อย่างไร แล้วเครื่องที่ไม่มีทอร์โบใส่ได้ใหมครับ
3.เจ้าสาย กราวไวด์ นั้นมีประโยชน์อย่างไร แล้วถ้าเป็นรถยนต์เครื่อง 6 สูบไม่มีทอร์โบ ควรจะเลือกใช้อย่างไร

1-อาการนี้ เกิดได้จากหลายอย่าง ตั้งแต่จานล้อคด ลูกหมากปีกนกหลวม ลูกหมากคันชักคันส่งหลวม โช้คอัพเสีย ยางแท่นเครื่องขาด ฯลฯ
แต่ทั้งหมด ต้องดูอาการข้างเคียง ที่คุณไม่ได้บอกไป จึงจะสามารถชี้ชัดว่า เป็นจากจุดไหนได้ ดังนั้น การตอบ จึงต้องตอบแบบเหวี่ยงแห เพื่อป้องกันตัวเองครับ เช็กช่วงล่างทั้งหมด เช็กยางด้วย ไม่ใช่ตั้งศูนย์ เพราะตั้งศูนย์ ไม่เกี่ยวกับการสั่นแม้แต่น้อย
อู่แนะนำ ผมมีหลายอู่ แต่คอลัมน์เลิกไปแล้ว คงต้องหาใน WebSite ของผมเท่านั้นแหละครับ ที่ www.caronline.net
2-อินเตอร์คูล ทำงานตรงตัว คือแลกเปลี่ยนความร้อนของอากาศภายในตัวอินเตอร์คูลเลอร์ กับอากาศภายนอก หรืออะไรก็แล้วแต่ ภายนอก ส่วนภายในนั้น จะเป็นอากาศหรืออะไรก็ยังได้อีกเหมือนกัน เช่นหม้อน้ำก็คือตัวแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างหนึ่ง
เจตนาในการใช้อินเตอร์คูลเลอร์ของเครื่องยนต์เทอร์โบ ก็คือให้อากาศที่ได้รับการอัดแน่น และมีอุณหภูมิสูงเพราะอุณหภูมิเป็นพลังงานที่ติดไปกับอณูของอากาศ ซึ่งเมื่อแน่นเข้า ก็เพิ่มอุณหภูมิ เข้าไปผ่านการแลกเปลี่ยนความร้อนในอินเตอร์คูลเลอร์ เพื่อที่จะได้เข้าไปในกระบอกสูบในสภาพแน่น แต่ไม่ร้อนจัดนัก ช่วยลดอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ได้ ไม่ชิงจุดเสียก่อนเวลาอันควร
อากาศสำหรับเครื่องยนต์ธรรมดานั้น ปกติ เย็นกว่าภายนอกอยู่แล้ว เพราะเป็นอากาศที่เกิดจากการดูดเข้าไป ไม่ใช่อัดเข้าไป ที่ว่าเย็นนั้น ก็เพราะอากาศที่ไหลเข้าท่อไอดีไปแล้ว จะเร็ว และไม่แน่น ก็เป็นอย่างที่บอก ความร้อนเป็นพลังงาน ในขณะที่ความร้อนเดินทางไปไหนต่อไหนเองไม่ได้ หากไม่มีอณูของอากาศให้เกาะ ก็เท่านั้นแหละครับ
3-กราวด์ไวน์ หากเป็นรถใหม่ มีสายดินดี ใหม่ สะอาด เรียบร้อย แน่นหนาดีอยู่แล้ว ไม่มีประโยชน์ใด ถ้าเป็นรถเก่าใช้มานาน หากเอาไปทำสายดินให้เรียบร้อยเหมือนใหม่ ก็ไม่จำเป็นต้องติดสายดินเพิ่มเติมอะไรอีก
ส่วนคำถามหลัง ที่ว่ารถ 6 สูบ จะติดดีหรือไม่นี่ ผมไม่ทราบจริงจริงว่า คุณถามอะไรกันแน่-ธเนศร์