Brand: ISUZU Model: Rodeo
Year: 1993 Miles: 100001 – More
From: เกตุทัต อมรวัฒนา
สวัสดีครับคุณธเนศร์ ผมเพิ่งมีโอกาศนำเรื่องมาสอบถามครับ
ผมได้ซื้อรถอิซุซุ มาใช้ได้ประมาณเกือบ 2 ปีครับเป็นรถคันแรกก่อนซื้อก็เช็คเท่าที่เช็คได้ ใช้มาก็ดีไม่มีปัญหาอะไรดูแลบำรุงรักษาตามสภาพเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามกำหนด ล้างหม้อน้ำเติมหล่อเย็น เปลี่ยนอะไหล่ตามสภาพที่ศูนย์ เช่น ช่วงล่างลูกยางต่างฯ ระบบเบรค คลัท เช็คเกียร์และก็แต่งนิดหน่อย ใส่ยาง 28 นิ้วหมดไปเกือบ 35000 บ.เครื่องไม่ได้เช็คมากเพราะยังวิ่งดีอยู่น้ำมันเชื้อเพลิง 12-13 กม./ลิตรในเมือง น้ำมันเครื่อง 7000 กม.พอวัดก็อยู่เหนือขีด MIN นิดหน่อย ทีสัก 2อาทิตย์ก่อนตอนขับกลับบ้านแล้วดับเครื่องก็ได้ยินเสียง ปุด ปุด ที่หม้อพักน้ำพอเปิดดูก็เห็นว่าระดับน้ำอยู่เกินขีด MAX ก็คิดว่าพอเครื่องเย็นเดี๋ยวก็ลดเอง ตอนเช้ามาดู น้ำก็ไม่ยอมลดเลยเปิดฝาหม้อน้ำเห็นว่าน้ำพร่องไปเยอะเหมือนกันเลยสงสัยว่าทำไมน้ำไม่ยอมไหลกลับมาที่หม้อน้ำเลยดูดน้ำกลับมา ก็จัดการเปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อน[หลังจากนี้น้ำจะหายไปจากระบบตลอดประมาณครึ่งลิตร/100 กม. ทั้งที่ก่อนนี้ไม่เคยต้องเติมน้าเพิ่มเลย ปกติตอนเช้าจะเช็ครถทุกวัน] ปล่อยไปสัก 4-5 วันก็ไม่หายเลยเช็คดี ดี ก็พบว่าตอนติดเครื่องแล้วเปิดฝาหม้อน้ำก็มีฟองอากาศปุด ปุดออกมาเหมือนมีแรงดันออกมา[เริ่มใจไม่ดีแต่คิดว่าไม่น่าจะใช่] จึงนำรถไปที่ศูนย์เช็คแรงดันในระบบหล่อเย็นพบว่ามีจุดที่รั่วตามข้อต่อต่างหลายที่ จึงเปลี่ยนอะไหล่ในระบบระบายความรอนทั้งหมด[ท่อน้ำ ปั๊มน้ำ วาล์วน้ำ สภาพเน่า มาก]หมดไป6400 บ. อาการดังกล่าวก็ไม่สุดท้ายก็ต้องเปิดฝาสูบดูก็พบว่าฝาโก่ง[ช่างที่วัดเค้าบอก] จึงจัดการปาดฝา เปลี่ยนปะเก็นฝา เสร็จอาการดังกล่าวก็หาย จึงมีข้อสงสัยอยากถามคุณธเนศร์ ครับ
1.รถที่ซื้อมาจากเต็นท์ถ้าเคยเครื่องน๊อคมาก่อน กว่าจะออกอาการมันนานขนาดนี้เชียวรึครับ ทั้งที่ใช้มาก็ระวังเรื่องความร้อนมาตลอดเกจ์วัดก็ปกติไอ้อาการปุด ปุด นี้อยู่ อยู่มันก็เป็น แล้วเวลาซื้อรถจะดูยังไงครับ
2.ช่างที่ทำการวัดบอกว่าถ้าฝาโก่ง เสื้อก็จะโก่งด้วย อันนี้จริงไหมครับเพราะช่างดูสภาพแล้วมันน่าจะโก่งแต่ก็ไม่ได้รื้อเสื้อออกมาเพราะมันหลายเงินอยู่
3.ถ้าเสื้อสูบโก่งแล้วไม่จัดการแก้ไข มันจะเป็นอีกไหมเพราะอาการดังกล่าวหายแล้ว แล้วจะใช้รถได้อีกนานแค่ไหนวิ่งทางไกลได้ไหมครับ
4.ถ้าเสื้อสูบไม่เป็นอะไร จะใช้รถต่อไปอีกนานได้ไหมแล้วต้องดูแลอย่างไร
5.ค่าเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ ปาดฝา เปลี่ยนปะเก็นท่อร่วมไอดี+ไอเสีย ยางหมวกวาล์ว 4300บ.แพงไหมข้างนอกประมาณเท่าไหร่
6.พวกรถที่อายุ 10 ปีจะใช้สารชะล้างภายในต่างฯ[น้ำยาล้างหม้อน้ำ เครื่องยนต์] จำเป็นไหมเคยได้ยินว่ารถเก่าใช้แล้วไม่ค่อยดี
ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ
1-ดูดวงก่อนละมังครับ เรื่องความเสียหายนี่ บอกยากครับ ว่าจะเกิดเมื่อไร และเมื่อไรจึงจะเกิด
2-อาจจะเป็นได้ที่เสื้อโก่งด้วย และเมื่อโก่งแล้วก็ต้องทำครับ อย่างไรก็ต้องทำ ไม่ทำ น้ำก็รั่วอีก แรงดันก็รั่ว เดี๋ยวก็ได้เรื่องจนได้อีก
3-อาการต้องเป็นอีกแน่นอน หากเสื้อสูบโก่ง แต่ถ้าไม่โก่ง ก็ไม่เป็นไร
อย่างไรก็ตาม ใช้รถไปนานเข้า อาการโน่นอาการนี่ก็จะเกิดขึ้นได้เสมอครับ อย่าไปคิดเลยว่า ซ่อมแล้วจะต้องดีไปสิบปีเป็นอย่างน้อย เพราะซ่อมแล้ว อีกสามเดือนก็เกิดขึ้นอีกได้ทั้งนั้นแหละ
4-คุณถามคำถามซ้ำซ้ำซากซากกันเหลือเกินนะ คือคำถามหนึ่งคล้ายกับถามอย่างหนึ่ง แต่พอมาอีกคำถาม ดูความหมายแล้ว ก็เหมือนกับคำถามก่อนหน้านี้ เอาเป็นว่า อ่านคำตอบข้อ 3 นะครับ
5-ไม่แพง และไม่ทราบครับ
6-จะใช้อะไรไปทำไมให้เปลืองเงินเปลืองทอง และอาจจะเปลืองของเอาด้วยซ้ำ