ไทยรุ่งฯ ผู้ผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ของไทย ได้จัดกิจกรรม Driving Experience With TR TRANSFORMER II เส้นทางกรุงเทพ – ระยอง ซึ่งการจัดกิจกรรมในครั้งนี้ ทางไทยรุ่งได้นำรถยนต์ TR Transformer II ทั้ง 3 รุ่น ซึ่งเป็นรถยนต์ตรวจการณ์ที่ แข็งแกร่ง โดดเด่น ภายในกว้าง โปร่ง โล่ง นั่งสบายรองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 5 – 11 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่บรรทุกสัมภาระที่กว้างขวางมีทั้งรุ่น ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาดเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ ECO Mode และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ขนาดเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 177 แรงม้า เกียร์ธรรมดา iMT 6 สปีด ให้ทางสื่อมวลชนได้ทดลองขับ
รถยนต์ New TR Transformer II โฉมใหม่ เป็นรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ด้านหน้าใหม่หมด ด้วยไฟหน้าแบบ ไบซีนอน (Bi-Xenon) ขนาด 3.5 นิ้ว พร้อมไฟ Daytime Running Light (DRL) แบบ LED 12 ดวง ฝังไฟเลี้ยวและไฟหรี่ในตัว ไฟตัดหมอก หน้า – หลัง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ และระบบ เปิด – ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ พร้อมระบบ Follow home
พร้อมกล้องมองหลังที่แสดงผลผ่านจอเมื่อเข้าเกียร์ถอย ภายในห้องโดยสาร ออกแบบใหม่ สามารถปรับที่นั่งโดยสาร ได้ตั้งแต่ 5 – 11 ที่นั่ง นอกจากนี้ ยังมีตัวถังยกสูง สามารถลุยน้ำได้ไม่น้อยกว่า 50 ซม. ซึ่งเหมาะกับการใช้งานที่หลากหลาย
และในครั้งนี้ทางไทยรุ่งได้นำรถยนต์ TR Transformer II มาให้ทดลองขับทั้งหมด 3 แบบ
TR Transformer II แบบ 5 ที่นั่ง มีทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์
อัตโนมัติ 6 สปีด และแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 177 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
TR Transformer Max แบบ 9 ที่นั่ง ขับเคลื่อน 4 ล้อ เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 177 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6
สปีด
TR Transformer Maxi แบบ 11 ที่นั่ง มีทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์
อัตโนมัติ 6 สปีด และแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 177 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
รถยนต์รุ่นนี้ได้พัฒนาขึ้นบน โครงสร้างของรถยนต์ Pick Up Toyota Revo ทั้งเครื่องยนต์และช่วงล่าง
คันนี้เราไปกันผู้หญิงล้วน 6 คน นั่ง ด้านหน้า 2 คน คนขับกับคนนั่ง
แถวที่ 2 นั่งกัน 3 คนเก้าอี้แถวที่ 2 ปรับเอนได้ และปรับพับได้ เพื่อเพิ่มเนื้อที่บรทุกสัมภาระ
แต่เนื่องจากเป็นผู้หญิงตัวเล็กก็เลยนั่งได้ 4 คนแบบใกล้ชิด
มีคนที่อยากเปลี่ยนบรรยากาศก็ไปนั่งด้านหล้ง โดยเอาที่นั่งที่พับอยู่ด้านข้างลงมา เก้าอี้ที่นั่งจะเป็นแบบแยกพับเก็บด้านข้าง เป็นเก้าอี้แบบยาว ตรงกลางระหว่างเก้าอี้ก็เป็นที่เก็บสัมภาระซึ่งกว้างมาก ถ้าต้องการเนื้อที่เก็บสัมภาระเยอะขึ้นก็พับเก้าอี้เก็บไว้
คนที่นั่งหลังถึงจะเป็นรถใหญ่ก็ไม่ต้องกลัวร้อน เพราะแถวหลังมีแอร์บนเพดานให้ด้วย
เนื่องจากเป็นรถที่ค่อนข้างสูงก็จะมีบันไดหลังให้ ซึ่งพับได้ จะใช้ก็ดึงออกมา
เมื่อได้เวลาขึ้นขับ เพราะเป็นรถที่สูงเวลาก้าวขึ้นรถก็จับราวจับด้านหน้ารถ และมีบันไดข้างให้เหยียบขึ้นไป(บันไดข้างเป็นอุปกรณ์เสริม) ที่นั่งเป็นเบาะหนัง พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง
กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า และพับปิดด้วยฟ้าเช่นกัน
มีจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 4.2 นิ้ว
ระบบเครื่องเสียงพร้อมเนวิเกเตอร์แบบหน้าจอสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว รองรับระบบนำทาง T-connectและการเชื่อมต่อ USB ,AUX,Bluetooth
มีช่องเก็บของพร้อมระบบรักษาความเย็นที่ช่องเก็บของหน้ารถ
ทัศนวิสัยเห็นชัดเจนอยู่แล้วเพราะเป็นรถสูง การควบคุมรถ ก็ง่ายเพราะพวงมาลัยไฟฟ้า กระจกมองข้างใหญ่เห็นขัดเจน
ทั้งที่เป็นรถที่ใหญ่และสูง แต่ การออกตัวดี ความเร็ว 120 ทำได้สบายๆ หรืออยากให้เร็วกว่านั่นก็ทำได้
ลักษณะรถจะเป็นแบบสี่เหลี่ยมทรงสูงอาจจะมีการต้านลมบ้าง
การเข้าโค้งการเกาะถนน ก็ถือว่าน่าพอใจ ส่วนเบรกก็ต้องยอมรับว่าเบรกดี
เจอทางขรุขระหรือเป็นหลุมก็ผ่านลุยได้ดีเพราะล้อใหญ่ ยางใหญ่
คันที่ขับล้ออัลอยด์ ยางขนาด 265/65 R17 All Terrain
ถังน้ำมันจุ 80 ลิตร
รุ่น 2.4 2WD เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,465,000 บาท
รุ่น 2.8 4WD เกียร์ธรรมดา ราคา 1,555,000 บาท
รุ่น 2.4 2WD เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,545,000 บาท
รุ่น 2.8 4WD เกียร์ธรรมดา ราคา 1,635,000 บาท
รุ่น 2.4 2WD เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,545,000 บาท
รุ่น 2.8 4WD เกียร์ธรรมดา ราคา 1,635,000 บาท
ท่านที่ซื้อรถลักษณะแบบนี้ไป ก็คงเป็นคนที่ชอบลุยๆ และชอบความแตกต่าง
เพราะจากที่ขับไปทดสอบรถในครั้งนี้ มีแต่คนมอง และถ่ายรูปกับรถนะคะไม่ใช่ดิฉันฮ่าฮ่า
และคิดว่าท่านที่จะซื้อรถลักษณะนี้ คงไม่ได้มีรถคันเดียวแน่นอน
และอีกหนึ่งความแตกต่างก็คือรถอเนกประสงค์รุ่นนี้ผลิตโดยบริษัทของคนไทย ถือเป็นรุ่น Limited ก็น่าจะได้นะคะ