หลังจากเปิดตัวมาสด้า 2 เครื่องยนต์สกายแอคทีฟดีเซล แล้ว ก็ตามติดด้วยการเปิดตัว มาสด้า 2 เครื่องยนต์สกายแอคทีฟ-จี เบนซิน เครื่องยนต์ 1,300 ซีซี ซึ่งต่างจากตัว มาสด้า 2 สกายแอคทีฟดีเซลที่เป็นเครื่องยนต์ขนาด 1,500 ซีซี
โดยเมื่อเร็วๆนี้ได้มีโอกาสร่วมขบวนทดสอบมาสด้า 2 สกายแอคทีฟ เบนซินซึ่งมีทั้งรุ่น แฮทช์แบ็ค 5 ประตู และรุ่นซีดาน 4 ประตู โดยช่วงเช้านัดเจอกันที่โรงแรม Chatrium Hotel Riverside Bangkok ซึ่งอยู่ย่านเจริญกรุง 70
นัดแปดโมงเช้าออกจากบ้านตี 5.45 ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีก็ถึงแล้ว ซึ่งถ้าออกสายกว่านั้นมีโอกาสเจอรถติดมาก หรืออาจจะเป็นช่วงปิดภาคเรียนอยู่ก็เป็นไปได้
หลังจากนั้นก็มีการกล่าวเปิดงานโดยคุณฮิเดสึเอะ ประธานบริหาร มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย กล่าวต้อนรับ
คุณธีร์ เพิ่มพงส์พันธ์ ผู้อำนวยฝ่ายการตลาด ก็ให้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ
ส่วนคุณอุทัย เรืองศักดิ์ ผู้จัดการฝ่ายประชาสัมพันธ์ บรรยายสรุปเส้นทางการทดสอบ
การทดสอบคราวนี้แตกต่างจากครั้งอื่นๆมากเพราะเป็นการขับแบบ เช้าไปเย็นกลับ และขับกันในกรุงเทพฯ และย่านปริมณฑล โดยเดินทางจากโรงแรม Chatrium ไปศาลาว่าการกรุงเทพฯ-เสาชิงช้า-อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย-วัดพระศรีรัตนศาสดาราม-สะพานพระราม 8 และไปสิ้นสุดที่ WOOD LAND นครปฐม และได้มีกิจกรรมออนไลน์ให้ร่วมสนุกเข้ามามากยิ่งขึ้นให้เหมาะกับชีวิตคนรุ่นใหม่ที่ชอบ Social Media
โดยผู้ที่ร่วมสนุกก็ต้องดาวน์โหลด QR Reader เนื่องจากการแข่งขันจะใช้ QR CODE เป็นตัวบอกโจทย์ในแต่ละ Check Point ซึ่งมีอยู่ 5 Check Point ทำให้รถมาสด้า 2 แต่ละคันที่ นั่งไปด้วยกัน 2-3 คน มีกิจกรรมร่วมกันอย่างสนุกสนาน ก้าวทันเทคโนโลยี่ในการสื่อสารและมีรางวัลมอบให้แก่ผู้ที่ชนะการแข่งขัน
All New Mazda 2 Skyactive เบนซินมีทั้งรุ่น Sedan(4 ประตู) และ Hatchback (5 ประตู)
โดยตัวSedan ก็แบ่งออกเป็น 3 รุ่นย่อยคือ Standard,High และ High Plus
และตัว Hatchback ก็แบ่งออกเป็น 3 รุ่นย่อยคือ Sports Standard, Sports High, Sports High Plus (ตัวท็อป)
โดยดิฉันได้รถ Mazda 2 Skyactive เบนซิน 4 ประตู 1.3 High Plus (ตัวท็อป)ตลอดการเดินทางทั้งไปและกลับ ยังไม่ได้ขับคัน 5 ประตู
มาสด้า 2 ใหม่ เป็นรถยนต์มาสด้าเจนเนอเรชั่นล่าสุดรุ่นที่ 4 หลังจากการเปิดตัวรถยนต์มาสด้า CX-5 มาสด้า 6 และ มาสด้า 3 มาสด้า 2 ใหม่นี้เป็นเจนเนอเรชั่นที่ 4 ของรถมาสด้า 2 นับตั้งแต่มาสด้า 2 รุ่นแรกในปี ค.ศ 1996 โดยมาสด้า 2 ตัวใหม่นี้ ก็ออกแบบภายใต้แนวคิด KODO คือการผสานกันระหว่างความแรงและสวยงาม
มาสด้า 1.3 ลิตรใหม่ ได้นำเอาเทคโนโลยี่ที่มีในมาสด้า 3 และรถเจนเนอเรชั่นใหม่ล่าสุดของมาสด้าอย่างเทคโนโลยี่ Mazda Connect ระบบเชื่อมต่อข้อมูลการติดต่อสื่อสารใหม่ที่ออกแบบและติดตั้งบนพื้นฐานของ Human-Machine Interface (HMI)หรือการทำงานร่วมกันระหว่างคนและอุปกรณ์ โดยให้ความสำคัญในเรื่องความปลอดภัยเป็นอันดับแรก โดยผู้ขับขี่สามารถรับรู้และควบคุมอุปกรณ์และฟังก์ชั่นในรถโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน
โดยหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่และความเร็วในขณะนั้น ขนาด 7 นิ้วแบบทัชสกรีนติดตั้งตรงกลางด้านบนของแผงอุปกรณ์ไฟฟ้า จัดแสดงข้อมูลเกี่ยวกับระบบเครื่องเสียงและข้อมูลการทำงานอื่นๆที่ทำให้ไม่ต้องละสายตาจากถนน ปุ่มควบคุม Center Commander เป็นการวางตำแหน่งให้ควบคุมง่ายขึ้น
อุปกรณ์ต่างๆให้มาเยอะแยะเลยทั้งระบบ MZD Connect (ใส่ภาษาอังกฤษหน่อยเผื่อไปเจอที่ไหนจะได้รู้ เพื่ออะไรก็ไม่รู้ล่ะ)คือระบบเชื่อมต่อข้อมูลการสื่อสาร ทำงานร่วมกับ Smart Phone เพื่อการใช้งานที่หลากหลาย เชื่อมต่อกับอินเตอร์เน็ต มีแอพพลิเคชั่นหลายอย่างทั้งฟังเพลง ฟังวิทยุที่ออกอากาศทางอินเตอร์เน็ตเมื่อเชื่อมโยงผ่านสามาร์ทโฟน รองรับการใช้งานโทรศัพท์แบบไร้สาย สามารถรับและอ่านข้อความสั้น และเมื่อใช้งานผ่าน Aha โดย ฮาร์มาน (HARMAN) ระบบสามารถอ่านข้อความล่าสุดบน Facebook และ Twitter ให้ฟังและสามารถโพสต์ข้อความเสียงได้ด้วย
และมีสกรีนใสเหนือพวงมาลัยในระดับสายตาผู้ขับแสดงข้อมูลในการขับขี่เช่นระดับความเร็วรถ
ปุ่มควบคุมที่ตำแหน่งข้างลำตัวด้านซ้ายของผู้ขับขี่ เพียงหมุนเพื่อเลือกฟังก์ชั่นสั่งงานต่างๆในรถ โดยแสดงผลผ่านหน้าจอที่อยู่ตรงกลางรถทั้งในขณะรถวิ่งหรือจอดก็ได้
ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
วิทยุ Fm-Am พร้อมเครื่องเล่น CD/ MP 3 1 แผ่น
มีช่องเชื่อมต่อ AUX ช่องเชื่อมต่อ USB
ภายในตัวรถแผงคอนโซลหน้าเป็นหนังสีดำแต่งด้วยด้ายสีแดงและวัสดุสีเงินวาว เบาะหนังและผ้าแต่งด้วยด้ายคู่สีแดง เกียร์มีสวิทช์ให้เลือกโหมดธรรมดาหรือสปอร์ต
เบาะนั่งด้านคนขับปรับสูงต่ำด้วยมือ พนักพิงศีรษะเบาะนั่งด้านหน้าและหลังปรับสูงต่ำได้
พนักพิงเบาะด้านหลังแบบพับได้ แยกพับซ้ายขวา 60:40
ความปลอดภัยที่ทุกคันมีกุญแจนิรภัย(Immobilizer) ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ
ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัวของรถ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล
ระบบช่วยออกตัวของรถขณะอยู่บนทางลาดชัน ระบบป้องกันล้อล็อคและระบบกระจายแรงเบรก
ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินเตือนอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน ถุงลมนิรภัยคู่หน้า พวงมาลัยยุบตัวแปรผันตามการทำงานของถุงลมนิรภัย แป้นเบรกยุบตัวได้
คานเหล็กเสริมกันกระแทกด้านหน้าและด้านข้าง
จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ Isofixnไฟเบรกดวงที่ 3
อุปกรณ์ต่างๆให้มาเยอะแยะเลย สำหรับรถรุ่นนี้เครื่องยนต์ มาสด้า 2 สกายแอคทีฟ
ภายนอกกระจังหน้าสี GunMetallic มีไฟตัดหมอก ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ยางขนาด 185/65 R15
มาสด้า 2 สกายแอคทีฟ เบนซิน เครื่องยนต์ 1,300 ซีซี แรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 93 แรงม้าที่ 5,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 123 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ
ถ้าไม่ได้ทราบข้อมูลมาก่อนก็คงไม่เชื่อว่าเป็นรถแค่ 93 แรงม้า เพราะความแรงมาอย่างต่อเนื่องถึงจะมีรอรอบบ้างเล็กน้อยขณะออกตัว หลังจากนั้นความเร็วก็มาอย่างต่อเนื่อง อันนี้ก็คงมาจากเกียร์อัตโนมัติ Skyactive –Drive ที่เป็นเกียร์แบบ 6 สปีด ให้ความสนุกสนานในการขับขี่
นอกจากนี้ยังมีโหมดสวิทช์ Drive Selection สามารถเลือกโหมดสปอร์ตที่ให้ความสนุกสนานและอัตราเร่งแซงที่ดีในการขับขี่ยิ่งขึ้น
ไปขับรถกันดีกว่า เมื่อขับรถจากโรงแรมย่านเจริญกรุงไปทางวัดพระแก้ว การจราจรหนาแน่นมากๆ ขึ้นทางด่วนลงทางด่วนก็ติดแล้ว ก็เลยได้เห็นการทำงานของระบบ i-Stop คือเครื่องยนต์จะหยุดทำงานชั่วคราวเมื่อรถหยุดนิ่ง ขณะที่อุปกรณ์ต่างๆภายในรถยังทำงานตามปกติด้วยพลังงานไฟฟ้าจาก i-ELOOP ทั้งสองระบบทำงานคู่กันเพื่อประหยัดพลังงาน และถ้ารถติดนานๆเมื่อแอร์เริ่มร้อนเครื่องยนต์ก็จะทำงาน และเครื่องยนต์จะทำงานอัตโนมัติทันทีเมื่อรถพร้อมจะออกตัวถ้าหากตัวi-Stop หยุดทำงาน ส่วนท่านที่ไม่ชอบให้มีระบบ i-Stop ก็สามารถปิดได้ค่ะ เพราะบางท่านอาจรำคาญที่ติดติดดับดับ
การขับรถในเมืองก็คล่องตัวมากเพราะต้องเข้าไปในช่วงที่การจราจรหนาแน่น และหลายช่องทางที่ถนนแคบๆก็แทรกตัวไปได้สบายๆ
และเมื่อเดินทางไปทาง Wood Land เมืองไม้แฟนตาซีที่นครปฐม ถนนจะเป็นทางแคบ2 เลนโค้งหลายโค้งทีเดียว การเกาะถนนก็ถือว่าดีเลย ส่วนช่วงล่างรู้สึกได้ว่าไม่ได้นิ่มนวลแต่ก็ไม่กระเทือน ถือว่าเฟิร์มค่ะ ในรถขนาดนี้ เพราะดิฉันเป็นคนนั่งด้านหลัง
ที่นั่งด้านหลัง ก็นั่งได้สบายเหลือที่ว่างช่วงเข่าเยอะเพราะดิฉันสูง 155 ซม.แต่คนที่นั่งหน้าดิฉันเป็นคนตัวใหญ่สูง170 ซม. ก็ให้เลื่อนที่นั่งมาเต็มที่ ก็เหลือที่ว่างช่วงเข่าอีกเยอะค่ะ
ช่องใส่เอกสารหลังมีเฉพาะเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ด้านคนขับไม่มีนะคะ
ราวมือจับมี 3 ตำแหน่ง
เมื่อถึงWoodland ก็ถือโอกาสเยี่ยมชมสถานที่เพราะเพิ่งมาครั้งแรก ตั้งอยู่ริมแม่น้ำนครชัยศรีมีศิลปะหลายสมัยให้ชม
หลังจากนั้นก็ขับกลับมาที่ Wonder World Park เพื่อมาขับแบบ Gymkhana ซึ่งวางกรวยให้มีทั้งทางตรงทางโค้ง และมีวนเป็นเลข8 ด้วย ทำให้เห็นถึงวงเลี้ยวของรถว่าแคบมาก 4.7 เมตร การเกาะถนน ก็อยู่ในระดับที่น่าพอใจเมื่อต้องเลี้ยวไปเลี้ยวมา พวงมาลัยควบคุมง่าย
น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว 95 แก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 E10 และ E 20 ถังน้ำมันจุ 35 ลิตร
ราคา Mazda 2 Skyactive เบนซิน 5 ประตู รุ่น Standard ราคา 550,000 บาท
รุ่น High ราคา 610,000 บาท รุ่น High Plus ราคา 665,000 บาท
ราคา Mazda 2 Skyactive เบนซิน 4 ประตู รุ่น Standard ราคา 550,000 บาท
รุ่น High ราคา 610,000 บาท รุ่น High Plus ราคา 665,000 บาท
ธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา
ผู้หญิงขับรถ
