ผิดปกติหรือเปล่าครับ?

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1989 Miles: 100001 – More
From: พันธ์ศักดิ์ โล่ห์สุวรณ

japan : 1.6 SE. LIMETED AE92 เครื่อง 4A

สวัสดีครับ คุณธเนศร์
ผมขอเรียนถามคุณธเนศร์เกี่ยวกับเรื่องรถของผมดังนี้ครับรถผม โตโยต้า โคโรลล่า 1.6 SELIMITED เครื่อง 4A
ระบบคาร์บูเรเตอร์ ปี 1989 ผมมีเรื่องที่ไม่รู้สอบถามครับคือรถผมรอบเครื่องตอนเดินเบาอยู่ที่ 800-900 (เปิดแอร์ด้วยครับ)
แต่พอขับไปสักพักประมาณ 15-20 กม.(ประมาณ 10-20 นาที) รอบเครื่องขึ้นไปอยู่ที่ 1,400-1,500 น่ะครับ ไม่ทราบว่ามีอะไร
ผิดปกติหรือเปล่าครับ เพราะเห็นรอบเครื่องมันสูงน่ะครับ ทั้งๆที่แอรืก็เปิดใช้อยู่ตอนที่รอบเครื่องสูงครับ
ด้วยความนับถือและศรัธทรา
พันธ์ศักดิ์

อ้อ..มีอีกเรื่องครับผมพึ่งเปลี่ยน หัวเทียนรถไปทั้ง4หัวครับและวิ่งมาได้ประมาณ 5,000 โล พอดีเมื่อวานผมถอดหัวเทียนออกมาขัดทำความสะอาดคราบเขม่า ปรากฏว่ามีอยู่หนึ่งหัวเกลียวรูดใส่ไม่ลงเกลียว ผมไม่อยากฝืนขันอัดลงไปเดี๋ยวจะทำให้เกลียวที่ตัวเครื่องเสีย จึงได้ซื้อมาเปลี่ยนเพียง 1 หัว ทางร้านบอกผมว่าต้องเปลี่ยนยกชุดทั้ง 4 หัวผมไม่เอา คุณธเนศร์ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหมดทั้ง 4 หัวหรือเปล่าครับ และหัวเทียนที่ผมเปลี่ยนทั้งหมดเป็นของ DENSO เบอร์ QJ16AR-U ร้านอะไหล่เทีบยเบอร์ให้จากที่คุณธเนศร์แนะนำผมไว้ว่าสเป็ครถผมใช้
" หัวเทียน NGK BCPR5EY-11 ตั้งเขี้ยวห่าง 0.043 นิ้วหรือ สี่สิบสามฟิลเลอร์ " แต่ผมซื้อหัวใหม่มาระยะเขี้ยวไม่ได้ตามที่แนะนำผมจึงมาตั้งใหม่เป็น 43 ฟิลเลอร์ โดยใช้ ฟิลเลอร์เกจสอดระยะห่างของเขี้ยว สรุปว่าที่ผมทำมาทั้งหมด :-
1) ทำถูกต้องไหมครับ
2) เบอร์ที่ทางร้านเทียบให้ใช้ได้เหมือนเบอร์ที่คุณธเนศร์บอกไว้ไหมครับ
3) อายุการใช้งานของหัวเทียนประมาณกี่ปีหรือกี่กิโลครับ (สำหรับรถวิ่งไม่หนัก 20-30 กม./วัน อยู่ชานเมือง)
ขอบขอบคุณในความอนุเคราะห็ครับ
พันธ์ศักดิ์


ต้องปรับตั้งเครื่องยนต์ โดยเฉพาะจังหวะจุดระเบิดกันใหม่ และต้องเช็กกันใหม่แถวจานจ่ายครับ
เรื่องหัวเทียน หากเทียบเบอร์กันได้ถูกต้อง ก็ใช้กันได้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยกชุดก็ได้ ถ้าหัวเทียนเดิมอยู่ในสภาพดีก่อนแล้ว
และเบอร์ที่ทางร้านเทียบให้ ผมไม่ทราบครับ เพราะผมไม่มีคู่มือการเทียบหัวเทียน ต้องดูจากคู่มือของทางร้านนั่นแหละครับ
อายุใช้งานของหัวเทียนตอนนี้ ร่วมร่วมแสนกิโลเมตรแล้ว เพราะน้ำมันเชื้อเพลิงไม่มีสารตะกั่วให้ไปจับที่หัวเทียน ซึ่งจะทำให้เสียง่ายขึ้นกว่าน้ำมันไร้สารตะกั่วอย่างปัจจุบัน-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts