ปีกผีเสื้อเสีย

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: Damrong Satayawaksakoon

พอติดเครื่องรถจะมีความดันที่ 2,000 พอสักพักจะเร่งและหยุด เร่งและหยุดตลอดเวลา และไอเสียมีกลิ่นเหม็น แต่พอเร่งเครื่องและวิ่งเร็ว อาการนี้ก็จะหมดไป (เกิดขึ้นครั้งแรกตอนที่ผมถ่ายนำในหม้อนำออก) ไปหาอู่แถวบ้านที่รู้จักกัน เขาบอกว่าปีผีเสื้อ หรือ แฮกแก้มเสีย ให้ผมไปหาอาไหล่มาเปลี่ยน ผมสอบถามแล้วราคามากกว่า 6,000 บาท ผมขอรบกวนสอบถามว่าเป็นไปได้ใหมว่าปีกผีเสื้อเสีย จะได้ไม่ต้องเสียเงินซื้ออะไหร่ฟรี

ผมเดาเอาว่า คุณคงหมายถึงความเร็วรอบเครื่องอยู่ที่แถวสองพันรอบมากกว่า
หากเอาแรงดันอะไรที่ไหนมาพูด ผมก็จะไม่รู้เรื่องนะครับ เพราะไม่เห็นมีมาตรวัดแรงดันอะไรที่ไหนเลยสักอย่าง
ยิ่งไอ้เจ้า”แฮกแก้ม” อะไรของคุณนั่นยิ่งแล้วไปใหญ่ครับ
ไม่มีชิ้นส่วนไหนของรถเรียกอย่างนั้นสักนิด
เอาเป็นว่า เปลี่ยนอู่เถิดครับ ง่ายที่สุด
ผมว่า รถคุณไม่ได้เป็นอะไรหรอก ติดเครื่องยนต์ตอนแรก ก็เร่งรอบให้อยู่แล้ว พอร้อนรอบก็จะตกลง แค่นั้นเอง-ธเนศร์