ปัญหาโช็คและสปริง

Brand: HONDA Model: Accord
Year: 1999 Miles: 80001-100000
From: ทศพล ศรีตุลา

: accord 3.0 v6 vtec

(คนละคันครับโช็คเก่าหมดสภาพแล้วครับ) คันนี้ผมได้ไปเปลี่ยน โช็คKONIแก๊สผสมนํ้ามัน(ปรับนิ่มแข็งได้และปรับสูงตํ่าได้จากถ้วยรองสปริง กระบอกสีเหลือง)และสปริงH@Rสีดํา มาและก็ใช้มาได้เกือบเดือนและก็เริ่มรู้สึกแปลกๆเวลาขับออกตัวช้าๆรถจะเด้งๆเบา,และเวลาขับแซงซ้ายแซงขวา(แซงรถช้า)ความเร็วประมาณ120กม/ชม รถจะมีอาการร่อน-ส่าย-เบา-แถๆ เหมือนควบคุมไม่ได้เลยต้องควบคุมพวงมาลัยไว้ และถ้ายิ่งใช้ความเร็วสูงซัก160-170กม/ชม ไม่ต้องพูดถึงกลัวเลยครับ ปรับนิ่มก็แล้วแข็งก็แล้วก็ไม่หาย (ลืมบอกคุณธเนศไปครับว่าตอนที่ผมไปเปลี่ยนมาตอนแรกพอทําเสร็จผมได้มองรถรู้สึกว่าหน้ารถมันทิ่ม(มาก)ท้ายโด่ง ถ้าเป็นแบบนี้และอาการแบบนี้เป็นเพราะ(สปริงผิดรุ่นหรือเปล่าครับ หรือว่าโช็ค) และถ้าเป็นที่สปริงจริงๆถ้าทนใช้ไปโช็คจะพังไหมครับและถ้าโช็คพังจะมีนํ้ามันซึมออกมาหรือเปล่าครับ (ช่วงล่างรถคันนี้ผมได้เปลี่ยนบูชยางและเช็คทุกอย่างหมดแล้วครับหน้า-หลัง,ตั้งศูนย์ด้วย)..ปัญหายาวไปต้องขออภัยด้วยนะครับ ต้องขอขอบคุณคุณธเนศร์เป็นอย่างสูงครับ..

เอ ผมสงสัยว่า ช่างน่าจะใส่สปริงผิดข้าง คือกลับข้างกันให้คุณนะ และอาจจะใส่สลับหน้าไปหลังด้วยก็ได้ ลองเอาไปให้เขาตรวจสอบดูอีกที หากเขาไม่ยอมตรวจสอบ ก็ลองเอาไปให้ช่างช่วงล่างช่วยดูให้ น่าจะเข้าทีกว่าครับ

ปัญหายาวไปไม่เป็นไร เพราะตอบสั้นสั้นอย่างนี้ได้ ถือว่าดีครับ ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์