Brand: OTHER Model: Other
Year: 2002 Miles: 40001-60000
From: Big Big
peugeot : 406
เรียนคุณอาธเนศร์
เนื่องจากที่ได้สอบถามถึงปัญหาในหัวข้อ "อัตราเร่งและความเร็วปลายหายไป"ครับ ตกลงผม Reset ECU แล้วครับโดยศูนย์บริการของเปอร์โยต์ทำให้ ผลคือทุกอย่างที่เป้นปัญหาหายแล้วครับ โปรแกรมของเกียร์อัตโนมัติกลับมาทำงานเหมือนเดิมและลื่นขึ้นเพราะ Torque ค่อนข้างดี นอกจาก Reset ECU ผมได้ปรับแต่งท่อ Intank โดยใช้ขนาดเท่าเดิมกับชุดคิทแต่ยาวขึ้นและเป็นท่อตรงๆ ทำให้ตัวกรองหลบมาอยู่ข้างๆหม้อน้ำ และเพิ่มท่อเป่าอากาศเย็นใส่กรองตรงๆอีกที ผมคิดว่า(ไม่ทราบว่าจะจริงหรือเปล่า)ถ้าท่อยาวขึ้นและหลบหม้อน้ำได้ก็จะทำให้ได้อย่างที่คุณอาแนะนำว่าอากาศต้องเป็นยุนิฟอร์มและต้องเย็นถึงจะดี หลังปรับปรุงก็เห็นผลชัดว่าดีกว่ากรองของโรงงานเยอะทั้งสมรรถนะ(มีTorque ต่อเนื่องมากเพราะเกียร์ไม่ค่อยทดเป็นเกียร์ต่ำบ่อย)และการประหยัด(ถ้าขับแบบปกติ) เพียงแต่เสียงดังมาก และ การกรองฝุ่นคงต้องรอซักห้าพันกิโลขึ้น ว่าทุกอย่างดีเหมือนเดิมหรือเปล่า ลองอ่านพวก White Paperในเน็ตเกี่ยวกับเทคนิคของกรองเปลือย ถ้ากรองทำได้อย่างนั้นจริงก็น่าจะดีกว่าพวกกรองกระดาษของโรงงานนะครับ
ขอบคุณสำหรับ Trick ครับ
อย่างน้อย ได้อากาศเย็นกว่าในห้องเครื่องเข้าไป ก็ดีกว่าอยู่แล้วครับ
ยูนิฟอร์มที่ว่านั้น คืออากาศจะต้องไหลเข้ากรองอากาศได้รอบตัว เป็นอากาศที่ไหลเข้ามาในหม้อกรองน่ะครับ แต่ตอนนี้ ไม่น่าจะเป็นปัญหาอะไร
ยูนิฟอร์ม จะช่วยลดเสียงดังลงได้ เมื่อคุณไม่สนใจกับเรื่องเสียง ก็พอใจได้ระดับหนึ่งแล้วละครับ
ปกติ กรองเปลือย จะให้อากาศไหลเข้าดีกว่าอยู่แล้ว แต่การกรองขึ้นอยู่กับระดับไมครอนของไส้กรองนะครับ ตรงนี้ผมไม่ทราบว่า กรองของคุณ กรองได้ระดับกี่ไมครอน-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…