บีเอ็มดับบลิว เอ็กซ์5 โดย ลุงอ็อด

รถไฟฟ้าไฮบริด จาก บีเอ็มดับบลิว เอ็กซ์5 อีไดร๊ฟ X5 eDrive จากงาน นิวยอร์ค ออโต้ โชว์ คันนี้ ยังเป็นรถต้นแบบ ที่นำมาโชว์เป็นครั้งที่สอง หลังงานแรก โชว์ที่ แฟรงค์เฟิร์ท ออโต้ โชว์ เมื่อปลายปีก่อน และมีแผนขึ้นสายการผลิตจริงในปี 2558 คันนี้ ปรับปรุงมาจากตอนโชว์ครั้งแรก และใกล้เคียงกับที่จะผลิตจริงแล้ว แม้ว่ารูปร่างภายนอกจะไม่ค่อยได้ปรับปรุงมากนัก แต่ภายในได้ลงมือหลายอย่าง

บีเอ็ม เลือกใช้สีนำ้เงินอ่อนเป็นโทนภายใน รวมทั้งในโลโก้ แล่บในท่อไอดี และแอบอยู่ในกันชนหลัง เบาะหนังสีขาว รวมทั้งซ่อนแถบสีนำ้เงินอ่อนเอาไว้บนพนักพิงศีรษะ จอแสดงผล ปุ่มอีไดร๊ฟ และบนคอนโซล ให้เป็นแนวเดียวกับภายนอก บนหลังคาเพิ่มแร็ค พร้อมติดตั้งอุปกรณ์เสริมทันที
กะทะล้ออัลลอย แบบ 5 ก้าน ขนาด 21 นิ้ว

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 245 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาด 70 กิโลวัตต์ หรือ 95 แรงม้า ที่สามารถทำ 0-100 ได้ภายใน 7 วิ. และถ้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียว สามารถทำความเร็วขึ้นไปได้ถึง 120 กม./ชม. ด้วยระยะทาง 30 กม. แต่ในความเป็นจริง ระบบจะทำงานผสมผสานระหว่างไฟฟ้าอย่างเดียว หรือไฮบริด หรือเครื่องยนต์อย่างเดียว ตามแต่สถานการณ์