น้ำในหม้อน้ำ

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์

เรียนคุณลุงธเนศร์ครับ
เพิ่งนำรถไปเปลียนถ่ายน้ำในหม้อน้ำมา หลังจากเติมน้ำและน้ำยาหล่อเย็นแล้ว ช่างติดเครื่องเพื่อรอให้น้ำยุบตัวลงเพื่อจะเติมลงไปอีกให้เต็ม ช่างเร่งเครื่องเล็กน้อย ปรากฎว่าน้ำในหม้อน้ำมีการไหลวนอยู่ ช่างบอกว่าสงสัยร้านแอร์จะมีการถอดวาล์วน้ำออก เพื่อให้แอร์เย็นฉ่ำ เพราะถ้ามีวาล์วน้ำอยู่ น้ำจะไม่ไหลวนอย่างนี้ ผมใช้รถคันนี้มาร่วม 4 ปีแล้ว ซ่อมแอร์แต่ที่ราชันย์แอร์ จึงไม่เชื่อว่าช่างจะถอดวาล์วออกโดยไม่แจ้งให้ทราบ (หรืออาจจะเป็นเจ้าของคนเก่าถอดออก) จึงอยากเรียนถามคุณอาดังนี้ครับ
1.โดยปกติแล้วน้ำในหม้อน้ำจะไม่ไหลวนอย่างที่ช่างกล่าวมาจริงหรือครับ
2.วาล์วน้ำจะต้องทำงานตลอดเวลาหรือไม่ครับ หรือทำงานเฉพาะเวลาใดเวลาหนึ่งเท่านั้น
3.เรียนถามเืืรื่องน้ำมันเครื่องเล็กน้อยครับ ความแตกต่างของเบอร์น้ำมันเครื่อง เช่น 5w-30 หรือ 5w-40 หรือ 5w-50 เหมาะสมกับลักษณะการขับขี่ประเภทไหนครับ
4.อ่านคำถามก่อนหน้านี้เห็นมีเรื่องที่หลายคนอยากให้คุณลุงเปิดสอนเรื่องรถยนต์ โครงการนี้เป็นอย่างไรบ้างแล้วครับ สนใจจะเรียนด้วยเช่นกัน จะไปเรียนที่พัทยาก็ได้ จะได้ชิมไวน์ของคุณลุงด้วย
ขอบพระคุณครับ

1-ปกติ เมื่อเครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ น้ำจะไม่ไหลวน หรือไหลแต่ไม่มาก คือบางที มีรูเล็กเล็กสำหรับ By Pass อยู่ที่ปีกของเทอร์โมสตัท น้ำไหลผ่านได้ครับ แต่น้อยมาก
หากของคุณ น้ำไหลวนขณะที่เครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ละก็ อาจจะเป็นได้ที่เกิดการเปิดค้างของปีกเทอร์โมสตัท แต่การเปิดค้างนั้น อาจจะเป็นได้จากความร้อนที่เทอร์โมสตัทได้รับขณะล้างหม้อน้ำ ซึ่งต้องติดเครื่องยนต์ และน้ำที่ใส่เข้าไปก็ได้รับความร้อนจากเครื่องยนต์ที่ยังอุ่นหรือยังร้อนอยู่ จึงไม่สามารถจะทำให้ปีกเทอร์โมสตัทปิดเพราะเย็นลงแล้วได้ น่าจะเป็นเพราะเหตุนี้เอง
ลองดูใหม่นะครับ ตอนเช้าที่เพิ่งติดเครื่องยนต์ คุณลองเปิดฝาเครื่อง รอหลังติดเครื่องแล้วสักนาทีสองนาที เอามืออังเครื่องยนต์ ดูระดับความร้อน แล้วเอามือไปจับหรือแตะที่ท่อน้ำตัวบน หากพบว่า แตกต่างกัน คือเครื่องยนต์ร้อนกว่าท่อน้ำ ก็ไม่เป็นไรแล้วละครับ แต่หากร้อนเท่ากัน ก็แปลว่า เทอร์โมสตัทเปิดค้างอยู่ ต้องเปลี่ยนใหม่ครับ
เรื่องแบบนี้เกิดขึ้นได้เสมอ ไม่ต้องกังวลว่า ช่างจะถอดออกหรือทำอะไรให้เทอร์โมสตัทเสีย เพราะมันเสียของมันเองได้ครับ
2-วาล์วน้ำ ไม่ได้ถือว่าทำงานหรือไม่เมื่อไร แต่เปิดเมื่อเครื่องยนต์ร้อนเกินกำหนดของเขาที่ตอกเอาไว้บนตัววาล์วน้ำ เช่นปกติก็จะเปิดเมื่อ 82-85 องศา หรือ 75-82 องศา แล้วแต่ครับ แต่การปิดนั้น ต้องนานพอดูกว่าจะปิดเพราะการแข็งตัวของไขในเทอร์โมสตัท ที่ไม่ได้แข็งทันทีที่เอาน้ำออกและเติมน้ำเย็นลงไปใหม่ จริงไหมครับ ทุกอย่างต้องการเวลาเหมือนกันทั้งนั้น
3-จะชิมไวน์ของผม แวะไปที่บ้านเวลาเปิดโรงรถก็ได้ครับ ไม่ต้องไปถึงจอมเทียนหรอกน่า
เรื่องการสอน คงต้องรอละครับ อาจจะร่วมมือกับอู่ใดอู่หนึ่ง หรือองค์กรใดองค์กรหนึ่ง แต่หากไปร่วมมือกับเขา เขาก็คงเอาเงินคุณบ้างละน่า