Brand: HONDA Model: Civic
Year: 2001 Miles: 80001-100000
From: อนันต์ชัย เ
ผมได้นำรถไปซ่อมเบรก เนื่องจากลูกสูบเบรกค้าง ทางอู่ได้ทำการซ่อมให้เรียบร้อย แต่ได้ถามเรื่องน้ำมันเบรกว่าจะเปลี่ยนแบบไหน ระหว่าง Dot 4 หรือ Dot 6 ผมไม่แน่ใจ ได้ถามช่างกลับไปว่าปกติเค้าใช้กับแบบไหน ช่างก็ไม่แน่ใจ แต่ได้แนะนำว่า ถ้าเป็น Dot 6 การเบรกจะนุ่มกว่า ผมก็เปลี่ยนตามช่างแนะนำ เพราะว่าแพงกว่าไม่มาก ในภายหลังผมเจ้าหน้าที่ของศูนย์ Honda ว่าใช้น้ำมันเบรกแบบไหน ทางเจ้าหน้าที่แจ้งว่าใช้ แบบ Dot 3 แต่ถ้าใช้ Dot 4 ก็ได้ ผมแจ้งไปว่าใช้ Dot 6 ทางเจ้าหน้าที่บอกว่าจะทำให้ผมซีลหรือยางต่าง ๆ ในระบบเบรกแข็ง ไม่ทราบว่าจริงหรือไม่ แล้วทั้ง 2 แบบแตกต่างกันอย่างไร ขอบคุณครับ
อนันต์ชัย
จริงครับ เปลี่ยนมาใช้แบบ DOT 3 หรือ DOT 4 ดีที่สุด เพราะ DOT 5 และ 6 นี่ รถแข่งเขาใช้กันเป็นส่วนมาก และอุปกรณ์แข่งขัน สร้างด้วยวัสดุต่างกับรถบ้านครับ หาเรื่องให้เบรกรั่วแล้วละมัง ช่างของคุณนี่-ธเนศร์
คุณธเนศร์ ครับ ผมไปทำที่อู่กิจเจริญชัย ดาวคะนอง ครับ ที่เป็นอู่แนะนำ ถ้าเป็นแบบนั้น ผมควรเปลี่ยนทันที หรือรอรอบการเปลี่ยนน้ำมันเบรกถัดไปดีครับ
ขอบคุณครับ
เปลี่ยนทันทีครับ รอไปทำไมให้ลูกยางพังก่อนละครับ
แต่ผมว่า ถ้าเป็นอู่กิจเจริญชัย ที่เชี่ยวชาญเรื่องเบรกมากนั้น เขาไม่เอาน้ำมันเบรก DOT อย่างนั้นใส่ให้คุณหรอกครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมจะถามเขาดูอีกครั้ง ในเวลาออกอากาศที่ FM 89.5 เวลาห้าทุ่มถึงเที่ยงคืนนะครับ
ถามให้แล้วนะครับ ปรากฏว่า คุณเองนั่นแหละที่ฟังไม่ถนัด ช่างเขาถามเองเลยว่า จะใช้น้ำมันเบรก DOT 3 หรือ DOT 4.6 เพราะเขามีอยู่เท่านี้ ไม่มีใครเขาแนะนำ DOT 6 ให้หรอกครับ
และช่างเขารู้ดีว่า DOT 4.6 เป็นน้ำมันเบรกที่ทนความร้อนได้ดีกว่า DOT 4 ธรรมดา แต่ก็จะใช้แทนกันได้ และฮอนด้า เป็นรถที่เสาะหาน้ำมันเบรก DOT 4.6 กันมาก แต่หาไม่ค่อยได้ เผอิญเขามี และก็แนะนำให้ใช้กันอยู่ ไม่ใช่ DOT 6 อย่างที่คุณบอกว่าได้ยินช่างถามอย่างนั้น และแนะนำโง่โง่อย่างที่คุณบอกเล่ามา
แสดงว่า ช่างของพวกผม ไม่โง่ใช่ไหมครับ ลองนึกดูดีดีนะครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…