น้ำมันเครื่อง SJ 10W-30
Brand: OTHER Model: Other
Year: 1993 Miles: 100001 – More
From: อภินันท์ เทวัญวโรปกรณ์
Hyundai : EXCEL
สวัสดีครับคุณ ธเนศร์
ผมมีถาม ถามเลยนะครับ
1. น้ำมันเครื่อง ของHonda ที่ข้างกระป๋องระบุว่า SJ 10w-30 ใช้กับเครื่องยนต์ V-TECH LEV ผลิตโดย บ.อพอลโล สามารถใช้กับรถผมได้มั๊ยครับคุณธเนศร์ช่วยชี้แนะหน่อยนะครับว่าได้หรือไม่ได้อย่างไร ดีหรือไม่ดีเพราะอะไร ตรงนี้ผมอยากให้พูดได้เต็มที่เลยครับ เพราะผมถือว่าผมถามเป็นการส่วนตัวไม่เกี่ยวข้องกับผู้ใดทั้งสิ้น เพราะผมไม่ทราบว่าปกติ บ.อพอลโล ผลิตน้ำมันยี่ห้ออะไร ได้มาตรฐานหรือไม่
2. จากข้อที่ 1 ที่ถามเพราะว่ามีเพื่อนเอามาฝากหลายแกลลอนครับ สงสัยจะไม่กล้าใช้ บอกผมว่าไม่ค่อยดีต้องเปลี่ยนถ่ายบ่อยๆหน่อย ผมดูจาก SJ ก็น่าจะได้ที่
10000 กิโลเมตร เหมือนทั่วไปใช่มั๊ยครับ
3. ถ้าผมใช้สลับกับ max life 15w-40 จะดีมั๊ยครับ
4. ผมใช้ไส้กรอง super filter เปลี่ยนที่ ทุก 20000 กิโล โดยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ 10000 ได้มั๊ยครับ คือเปลี่ยนใส้กรอง 1 ครั้ง ต่อน้ำมันเครื่อง 2 ครั้งครับ
5. รถผมกินน้ำมันเบนซินมากครับ 6-7 กม/ลิตร กทม 8-9 กม/ลิตร นอกเมืองความเร็ว 100-120 โดยเฉลี่ย รถผม เครื่องตามspec 1428 cc 8 วาวล์ เครื่องเล็กนิดเดียวเองไม่น่ากินมากขนาดนี้นะครับ เคยเข้าไปเช็คที่อู่วัฒนาแล้วหาไม่พบครับ บอกว่า CO ปกติ อัตราเร่งก็ย้งดี ครัชก็ยังไม่หมด ทำยังไงดีครับ ตอนไปไม่พบอาจารย์สุชาติ พบลูกชายอาจารย์ครับ
ขอบคุณครับ
รถผมวิ่งมาประมาณ 270000 กม ยังไม่กินน้ำมันเครื่อง เคยเปลี่ยนแหวนบดวาว 1 ครั้งที่ 160000 กม
แต่ตอนนี้กินน้ำมันเบนซินครับ วิธีคิดอัตราสิ้นเปลื่องทำตามคำแนะนำที่อ่านจาก Web นี้ครับคิดว่าถูกต้องนะครับ อัตราเร่งยังดีมากครับ
ตอนนี้ใช้ max life อยู่ครับ
1-น้ำมันเครื่อง ยี่ห้ออะไรก็ตาม เมื่อใช้คำว่า มาตรฐาน API เป็น SJ แล้ว คุณก็คงตรวจสอบได้จากอินเตอร์เน็ต ซึ่งคุณเข้ามาถามปัญหากับผมได้ ก็ย่อมต้องตรวจสอบได้ โดยเข้าเว็บไซด์ API อาจจะผ่านจาก Yahoo เข้าไปก็ได้ แล้วตรวจสอบดูจากผู้ได้รับมาตรฐาน API ถ้ามีชื่อผู้ผลิตปรากฏอยู่ในรายการ ก็จะเป็นน้ำมันคุณภาพมาตรฐานโลก ใช้กับเครื่องยนต์อะไรก็ได้ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์เครื่องยนต์เบนซิน หรือดีเซล แล้วแต่ว่ามาตรฐานนั้นระบุไว้ว่า ใช้กับเครื่องยนต์อะไรก็ได้ทั้งนั้นครับ
สำหรับอพอลโล่ ผมคงต้องขอให้คุณเข้าไปหาดูเอาเอง จะได้ประจักษ์ชัดกับตาคุณเองว่า มีคุณภาพพอที่จะใช้ในฐานะน้ำมันมาตรฐาน SJ หรือไม่ อย่างไร ผมไม่ขอพูดตรงนี้ครับ
ส่วนการใช้งานนั้น เมื่อบอกแล้วว่า ใช้กับรถอะไรก็ได้แล้ว ก็คงไม่ต้องพูดอีกว่า ใช้กับรถยนต์ของคุณได้หรือไม่ แต่อย่าลืมว่า มาตรฐานระดับ SJ สามารถใช้งานได้ถึง 10,000 กิโลเมตรในไทย คุณคงต้องมองหลายอย่าง ที่แน่แน่อย่างหนึ่ง เมื่อฝ่ายบริการของรถยนต์ยี่ห้อหนึ่งจะรับซื้อไปเพื่อใช้เป็นน้ำมันของเขาแล้ว ก็จะต้องดำเนินงานตามนี้ครับ คือ นำน้ำมันมาทดสอบการใช้งานกับเครื่องยนต์เป็นระยะเวลานานพอสมควร แล้วรื้อเครื่องยนต์ออกมาเพื่อตรวจวัดความสึกหรอตามจุดต่างต่าง นำน้ำมันที่ใช้แล้วส่งเข้า Lab เพื่อตรวจสอบหาค่าวัสดุแข็ง ที่สึกจากเครื่องยนต์เข้าไปปนอยู่ในน้ำมัน ว่ามีอะไรบ้าง และมีจำนวนเท่าไร อยู่ในพิกัดหรือไม่ และเปรียบเทียบกับคุณสมบัติของน้ำมันใหม่เอี่ยมแกะกล่อง
ซึ่ง ทางบริษัทที่รับไปใช้นั้น จะต้องดูอย่างนี้ นอกเหนือจากดูราคา แต่บางแห่ง ก็ดูว่า จะได้รับ Kick Back มาเท่าไร พอสำหรับแบ่งกันใช้ระหว่างผู้มีอำนาจสั่ง ผู้มีอำนาจในการตรวจสอบ หรือไม่ ขึ้นอยู่กับความซื่อสัตย์ในวิชาชีพของแต่ละคน ที่ย่อมไม่เหมือนกัน
คุณไม่ทราบว่า เขาผลิตน้ำมันอะไรบ้าง เป็นอย่างไร ผมก็เห็นด้วยที่คุณถามผม แต่ผมก็ได้บอกไปแล้ว อย่างที่ควรบอก คือแนะนำให้คุณไปหาที่ให้ความรู้ ไม่ใช่จะเป็นผู้ให้ความรู้แก่คุณอย่างเดียว เมื่อผมเห็นว่า คุณมีเครื่องมือ มีอุปกรณ์พร้อมอยู่แล้ว สำหรับการเสาะหาความรู้ ก็ลองใช้ให้เป็นประโยชน์ครับ
การตอบปัญหาของผม ไม่ใช่เพียงแค่การตอบปัญหา แต่เป็นการชี้ทางให้คุณได้หาที่แก้ปัญหาของคุณเองด้วย
2-ถ้าพบว่า เป็นน้ำมันที่มีมาตรฐาน API เท่ากับ SJ ขึ้นไป ก็ใช้ได้เหมือนกันกับ SJ ทั้งหลายครับ
3-จะใช้สลับ หรือใช้ไปตลอด ก็ไม่น่าจะแปลกอะไร เพียงแต่ว่า ค่าความข้นใสอันเป็น SAE Number นั้น ของอพอลโล่ที่คุณว่าได้รับมาจากเพื่อน มีต่ำกว่า ดังนั้น จึงใสกว่า และถ้าใสโดยไม่ทำให้น้ำมันขึ้นเลี้ยงส่วนบนของเครื่องไม่ไหวแล้ว ก็จะทำให้กินน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลงได้บ้าง โดยเฉพาะในระยะ 5,000 กิโลเมตรแรกของการใช้งานก่อนการเปลี่ยนถ่ายครั้งต่อไป
4-เขาก็บอกคุณไว้แล้วในกล่องของกรองน้ำมันเครื่อง Superfiller ไม่ใช่หรือครับ ว่าใช้อย่างนั้นได้ ไม่ต้องถามผมหรอกครับ เพราะผมก็ต้องบอกอย่างเดียวกับเขานั่นแหละ ด้วยว่ามันเป็นเรื่องที่ทำได้อยู่แล้ว
5-การคิดอัตราสิ้นเปลืองออกมาเป็นกิโลเมตรต่อลิตร จะคิดอย่างไรก็แล้วแต่ หน่วยของอัตราสิ้นเปลืองออกมาถูกต้องตามที่สังคมยอมรับ ก็ใช้ได้ครับ ส่วนของรถคุณ ไม่ได้กินมากมายไปเลย เครื่องยนต์เล็ก รถน้ำหนักมาก ก็กินมากได้ครับ ไม่ใช่เครื่องยนต์เล็กแล้วจะสิ้นเปลืองน้อยลงแต่อย่างไรครับ ผมว่า ใช้ได้อยู่แล้ว
แต่การตรวจสอบนั้น อาจจะไม่ได้ตรวจสอบเชนเซอร์ทุกตัวที่เกี่ยวข้องกับอัตราส่วนผสมของไอดี จึงอาจจะเป็นผลที่ไม่ถูกต้องร้อยเปอร์เซนต์เต็มครับ
ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา