น้ำมันเครื่องหายไป
Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: wannachai wannasawade
TOYOTA : CORONA ST171
สวัสดีครับอาจารย์
มีปัญหามารบกวนอาจารย์อีกแล้วครับ ขอให้ข้อมูลรถก่อนนะครับ
CORONA ST171 2.0GL คาร์บูเรเตอร์ ปัญหาตอนนี้คือ
1. กินน้ำมันเครื่อง หลังจากเปลี่ยนวิ่งได้ 3500Km ลดลงจนเกือบถึงขีดต่ำสุด ผมเติมเพิ่ม 1 ลิตร ก็ขึ้นมาถึงขีดสูง ในระหว่างนี้ผมสังเกตุดูว่า เวลาวิ่งที่เกียร์ 3 ขึ้นไป จะได้ยินเสียงเขกของเครื่องถ้าความเร็วรอบ ไม่ถึง 2000 รอบ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกันหรือไม่ครับ เพราะเมื่อเติมน้ำมันเครื่องเข้าไปแล้วจะไม่เป็นครับ และจะใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดเท่าไหร่ดีครับ
2. เครื่องหนักตอนเปิดแอร์ ถ้าไม่เปิดแอร์จะไม่เป็น แม้จะวิ่งที่เกียร์ 5 ก็ยังรู้สึกได้ แล้วทำให้กินน้ำมันมากได้ด้วยหรือเปล่าครับ เพราะเท่าที่สังเกตุ จะเป็นตอนเปิดแอร์ยิ่งตอนที่วิ่งด้วยเกียร์ 1 หรือ 2 จะเป็นมากเลยครับ ไม่ทราบว่าจะแก้ไขอย่างไรดีครับ
3. การปรับตั้ง shock น้ำมันจะตั้งอย่างไรครับ ตอนนี้ที่ผมดูจากเครื่องที่ตั้งของรถผม จะอยู่พอดีตอนเครื่องเย็น คือจะเหมือนกับไม่ได้เปิด shock แต่ของคันอื่นจะตั้งไว้ประมาณ 5 รอบเกียวของตัวปรับตั้ง
รบกวนขอคำแนะนำจากอาจารย์ด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ขอให้อาจารย์และทีมงาน มีสุขภาพดี อยูเป็นที่ปรึกษาให้กับพวกเราไปนานๆ นะครับ รบกวน Web Admin เพิ่มข้อมูล ของ CORONA เข้าไปในฐานข้อมูลด้วยนะครับ
วรรณชัย
1-รอบเครื่องไม่ถึงสองพัน ใช้เกียร์ 3 เสียแล้ว ก็เขกน่ะซีครับ ต้องให้รอบเครื่องสูงขึ้นไปกว่านี้หน่อย เพราะเครื่องรถคุณก็เก่าแล้ว กำลังก็อาจจะไม่ดีนักด้วย
น้ำมันเครื่องที่หาย น่าจะหายเพราะรั่วมากกว่าครับ ถ้าหากกินเพราะเผาไหม้ต้องเห็นควันขาวออกท้ายรถมากทีเดียวสำหรับจำนวนน้ำมันที่หายไป และหัวเทียนก็จะบอดบ่อยมาก ทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดยาก หัวเทียนแฉะ ดังนั้น ผมว่า หาจุดรั่วของน้ำมันเครื่องให้ดีก่อนเถิดครับ หากไม่เห็นควันนะ
2-ใช้แอร์ก็ต้องกินน้ำมันเพิ่มขึ้นเป็นธรรมดาครับ
ส่วนที่รู้สึกว่าหนัก ก็คงต้องดูว่า ใช้คอมเพรสเซอร์แอร์ถูกต้องตามกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์และแอร์หรือเปล่า อาจจะผิดเบอร์ และใช้พูลเลยแอร์เล็กเกินไปหรือเปล่า ผมจำได้ว่า รถรุ่นคุณต้องใช้พูลเลย์แอร์ขนาด 9 นิ้วนะครับ ไม่ใช่ 7 นิ้ว
3-Shock หรือ Chock ครับ ไม่แน่ใจคำถามเลย ถ้าเป็น Shock ทำไม่ถึงต้องมีตอนเครื่องเย็นด้วย-ธเนศร์