Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class
Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: Tony Auckland city
สวัสดีอีกครั้งคับคุณธเนศร์ ผมใช้ C240 V6 (172000 k Japan imported)มาเกือบ 4 ปีเเล้ว ช่วง 3 ปีเเรกเห็นน้ำมันบ้างเล็กน้อยเกราะตามเครื่อง ช่วงปีนี้เห็นชัดเจนจนหยดผ่านตัวไฟเบอร์ที่ครอบอยู่ด้านล่างเครื่องร่วมหกเดือนเเล้ว สังเกตได้จากที่จอดรถมีรอยหยดเเต่ไม่มาก วันนี้ไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมา เห็นชัดมากเเละเขรอะไปหมด เป็นเฉพาะด้านขวาของตัวเครื่อง(ด้านผู้โดยสาร) ปกติservice ทุก 10000 กม Semi-Syn 10 w40
เมี่อสามสี่เดือนก่อนไปเปลี่ยนยางเเท่นเครื่อง เเล้วช่างบอกว่ารอยน้ำมันรั่วยัง ok อยู่ ไม่ทราบว่าจะมีผลมากมั้ยถ้ายังไม่ซ่อม เเล้วค่าใช้จ่ายสูงมั้ยครับ ช่างเค้าดูเเล้วบอกว่าเเค่เปลี่ยนซีล จะเเพงกว่าที่เปลี่ยนยางเเท่นเครื่องมั้ย กำลังตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หรือซ่อมรอยรั่วนี้ก่อน เศรษฐกิจไม่ดีงบจำกัดครับอีกอย่างตั้งเเต่ใช้มาร่วมสี่ปีเครื่องไม่เคยมีปัญหา วิ่งดีเงียบทน เเรงดี กินน้ำมันเยอะมากในเมือง(6-8 โลลิตร) เเต่ประหยัดมากๆทางไกล(12 โลลิตร นั่งสี่คนพร้อมของเต็มรถ) เเนะนำให้สมาชิกใช้ครับโดยเฉพาะรุ่นใหม่ที่ออกมา สุดท้ายนี้ให้คุณธเนศร์ร่ำรวยๆคร้าบบบ
แค่น้ำมันเครื่องรั่วแถวตัวเครื่อง ไม่ใช่ปัญหาที่มีค่าแก้ไขรุนแรงหรอกครับ ผมว่า เผลอเผลอเป็นแค่ซีลฝาครอบวาล์วด้วยเท่านั้น ค่าซีลให้อย่างแพงสุดสุดก็ไม่เกินสองพันบาท
หรืออาจจะเป็นซีลหน้าเครื่อง ที่ไม่ควรจะใช่ เพราะหากซีลหน้าเครื่องแตก น้ำมันจะอยู่บริเวณหน้าเครื่อง และใต้ท้อง ไม่เลอะไปทั้งตัวเครื่อง
ควรรีบทำครับ เพราะความเลอะเทอะ จะทำให้สายไฟบริเวณนั้นเสียหายได้ อีกทั้งไม่สวยงามเลยสักนิด-ธเนศร์
นายศุภกร รัตนวร…