น้ำมันเครื่องพร่องเกี่ยวกับอะไรครับ

Brand: HONDA Model: City
Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: บุญชอบ สุขกากิจ

ผมซื้อฮอนด้าซิติปี 96 มาเป็นรถติด ngv เกียร์อัตตโนมัต เปลี่ยนเครื่องยนต์มา4ปีแล้ว วางเครื่องb16a ผมใช้งานมา1เดือนมีปัญหาอยากเรียนถามดังนี้คือ
1.น้ำมันเครื่องผมใช้ ptt ngv จะดีไหมครับ และตอนนี้น้ำมันเครื่องพร่องเร็วพอสมควรจากmax-minประมาณ1สัปดาห์หรือ1000กม. บริเวณเครื่องมีคราบน้ำมันเครื่องออกมาบ้างแต่ไม่ถึงกับหยด สาเหตุน่าจะมาจากอะไรได้บ้างครับ และจะแก้ไขอย่างไรดีครับ
2.เวลาเลือกใช้แก๊สระบบจะเริ่มสตาร์ทด้วยน้ำมันก่อนและจะเปลี่ยนไปใช้แก๊สอัตตโนมัติ ในช่วงที่เปลี่ยนนี่ล่ะครับรถผมกระตุกแรงมากและบาครั้งก็ดับเลยทำอย่างไรดีครับ
3.เวลาใช้น้ำมันเครื่องจะสะดุดช่วง2000รอบแต่ช่วงอื่นปกติดีเป็นเพราะเขาจูนมาให้เหมากับแก๊สรึเปล่าครับ
ขอขอบคุณอาจารย์ล่วงหน้าและขอให้มีความสุขตลอดไปครับ

1-น้ำมันเครื่อง จะใช้ PTT CNG ก็ได้ครับ แต่ผมว่า ไม่น่าจะมีความหมายอะไรเท่าไรนักหรอก
ส่วนที่ว่า ตอนนี้น้ำมันเครื่องพร่องลงเร็วพอสมควร จาก Max-Min ประมาณ 1 สัปดาห์ หรือ 1000 กิโลเมตร อันนี้ ถ้าหมายถึงพร่องลงจากขีด Max ไปถึงขีด Min เลยทีเดียวภายในระยะใช้งานแค่ 1000 กิโลเมตร ก็ถือว่า เร็วเกินไป

หากไม่รั่วออกทางส่วนต่างต่างของเครื่องยนต์ ก็ต้องถูกดูดเข้าไปเผาในกระบอกสูบ ที่ถ้าถูกดูดเข้ากระบอกสูบ ก็ต้องมีอาการหัวเทียนบอดบ้างแล้ว และติดเครื่องยนต์ยาก พร้อมกับมีควันขาวออกทางท่อไอเสียมาก
แต่คุณไม่ได้บอกอาการต่างต่างนั้นมาเลย บอกเพียงแค่มีคราบตามเครื่องยนต์ ผมก็เลยไม่ทราบว่า มีคราบน้ำมันเครื่องบริเวณใด ส่วนสำคัญ หรือส่วนที่จะรั่วแบบพุ่งฉีดออกมาหรือเปล่า บอกให้ชัดเจนหน่อยดีไหมครับ

2-ต้องเอารถไปปรับเครื่องตอนใช้แก๊สแล้วละครับ เขาจะติดตั้งคอมพิวเตอร์เข้ากับรถ แล้วปรับตั้ง ตรวจหาจุดบกพร่องดูก่อนครับ

3-ผมค่อนข้างมั่นใจว่า เป็นที่ระบบไฟฟ้าจุดระเบิด เช่นที่สายหัวเทียน หรือหัวเทียนใกล้บอดเป็นบางหัวครับ ถ้าหาเจอแล้วเปลี่ยนใหม่เสีย อาการก็จะหายไป-ธเนศร์